расход около 6, 5 л./ 100 км в сешанном, надежный автомобильчик, отлично держит трассу,
за все время пользования самый неприятный случай был когда из кондиционера вышел весь хладогент, да еще и в самый разгар лета
Отличная машинка, отъездил на ней почти 4 года, динамика супер, на ожидал от двигателя 1, 6... по трассе идет 180 спокойно... держит дорогу очень хорошо... в принципе могу сказать практически только одни комплименты, да и расход радует, особенно последнее время, когда цены на топливо так подорвалось в цене есть смысл покупать, довольно надежный, экономичный, трассу отлично держит...
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, качество материалов, простор салона, шумоизоляция
228 тыс.км 10 л / 100 км Поездки в городе
Надійна і проста, як кусок фанери.
Дешева в експлуатації. Якби не поставили карбюратор, то ще й би їхали дай Боже, а так щось схоже по силових характеристиках на дев\'ятку. Хоча керується набагато краще і не схоже на праску.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
180 тыс.км Поездки в городе
В порівнянні ціна якість в категорії електро автомобілів займає Перше місце , головне щоб була батарея 33 кВт і більше, які почали встановлювати з 2018 року,
1. Батарея не деградує як попередні до 2018 року!
2. Якісний більш місьткий салон ніж в інших
3. Їде стільки, скільки написано на приборній панелі, а не так як в інших.
4. М'яка і не дорога ходова, яка надійно відпрауьовує на наших дорогах.
5. Витрати енергії в літкут 12 кВт на 100 км, взимку до 15 кВт, що набагато ефективніше ніж в інших.
6. Велика база б\в та нових запчастин.
