- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена5.0
- Дизайн4.0
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач
качество материалов, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач
качество материалов, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, шумоизоляция
Последние 6 лет эксплуатирую kia pregio 2.7D
Наиболее удачный автомобиль из всех, что у меня были.
До него были:
Митсубиши грандис
Форд транзит пасс
Опель мовано груз
Так что есть с чем сравнивать.
Самым главным преимуществом этой модели является - комфортный салон, если у вас конечно заводской пасс или груз -пасс.
Все сиденья двигаются, передний ряд разворачивается. За минуту превращается в улобную анатомическую кровать, так как диваны сплошные. Таких салонов нет ни в одном СОВРЕМЕННОМ автомобиле!
-2 кондиционера это удобно и практично. Периодически они требуют ревизии, но это бывает редко и стоит порядка 10-15$ на дозаправку.
Управляемость идеальная, т.к. посадка водителя впереди колеса, выворот лучший из всего что у меня было. Тормоза достаточны, колодки меняю в среднем раз на 40 тыс. передние, стоят 16$ задние не беспокоят.
Установил шины размером 225/60 R15 от внедорожника, у машины появился внешний вид и повысился дорожный просвет до 39см. Теперь любой брод и грязь особо не страшны.
Подвеска обычная, пружинная, мягкая, для наших дорог, не беспокоит вообще вся мелочёвка есть в любом магазине и подходит от митсубиси паджеро и мазда е2200.
Двигатель. Жаль таких больше не выпускают. Очень надёжный. Без каких либо вопросов ходит смело до 500тыс км, потом замена колец и еще катайся. Особого обслуживания не требует. Во время меняй масло, раз на 40 тыс регульнуть клапана как в жигулях и... и всё! Шестерни грм в масле, никаких ремней. Тяговитый и ест всё что залил. Не такой резвый как турбо дизель на мовано, т.к. в нём 89л.с., но тяги больше ест меньше и вообще не беспокоит с обслуживанием. У этих моторов нет проблем с жором масла вообще. Если оно оттуда не течёт, то даже с пробегом под 400 он его не ест.
Кузов порог боковой двери, передние арки, задние арки и передние двери - проклятье этой модели. Если стоят подкрылки и всё задуто битум -каучуком - будет ходить, если этого нет, пиши -пропало. Хотя с другой стороны, один раз для себя сделал и лет на 5-6 хватает.
Дизайн и эргономика. О вкусах не спорят, но!!!
Преж как и Хюндай н1 занимает промежуточную, я считаю самую оптимальную нишу между бусами и минивенами. Он управляется как легковая, но чуть больше минивена, при этом не такой большой как транзит, мовано, мастер, ивеко, крафтер или спринтер.
Его можно обслужить в любом гараже на любой яме и подъёмнике, для буса побольше нужен уже спец подъёмник и многие сто не берутся.
В заключении.
Максимально удобная и практичная во всём машина, за адекватные деньги для семьи и так, чтобы на долго.
Недостатки не критичны. Рекомендую.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Машину выбирал долго, пересмотрел кучу автобусов и тут попался на глаза преджик я на нём проехался и понял это то что мне нужно. Большой салон, двигатель простой без электроники, ест любую солярку, что немаловажно. Кондиционер и печка салона. Очень комфортный в плане езды. Если кто ищет буса для себя советую хороший автомобиль.Не надо слушать тех, у кого не было такого авто, но он говорит что преджио плохой бус. Я езжу и говорю машина хорошая.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Новий дизайн авто мені дуже подобається, кросовер став більш мужнім чи не те, що минулий "пухлячок" Прайм. Від салону враження хороше. Матеріали оздоблення хороші, ніби і не кореєць, але дизайнери намудрили з купою виступів. *Переваги Kia Sorento 2.5 MPI: - Зовнішній дизайн авто просто чудовий, - Зручний, теплий та просторий салон, - Відмінне оздоблення салону, - Хороша шумоізоляція, - За свої гроші - дуже гідне оснащення. *Недоліки Kia Sorento 2.5 MPI: - Немає обігріву лобового скла, - Незручне розташування кнопки відкриття багажника. Якщо робити підсумки, то для мене особисто в цій машині кількість плюсів сильно перевищує кількість недоліків. Машина комфортная, велика і взимку тепла. Це авто для дому, для сім'ї в будь-який час року. * Центральний замок • Антиблокувальна система ABS • Система стабілізації ESP • Імобілайзер • Антипробуксовочна система ASR • Розподіл гальмівних зусиль BAS, EBD. Бортовий комп'ютер • Датчик дощу • Підігрів дзеркал • Запуск двигуна з кнопки • Передній центральний підлокітник • Мультифункціональне кермо • Електропривід дзеркал • Круїз контроль.