дизайн кузова, простор салона, динамика, качество сборки, управляемость
объем багажника, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, шумоизоляция
Авто супер, пользовались два года. В обслуживании не дорогая, меняли только расходники. Расход топлива очень радует, по городу до 5.5 литров, а на трассе 4 - 5 литров, в зависимости как топить. Вот если бы была шести ступка вообще самолет был бы! Очень вместительная, манёвренная. По городу до 90 км набирает просто ракета, а вот уже после 90 ей тяжело, один литр даёт о себе знать. В общем машиной доволен остался!
Езжу полгода,купила новенькую в салоне, по сравнению с моей первой машинкой Шевроле Спарк 2005г.в.,небо и земля. Хотела Рено Дастер,большую, но по деньгам не вырулила, "хапнула" не глядя Пиканто, и нисколько не пожалела). Комфортная,юркая, маневренная, красному цвету завидуют все подружки))вот только спустя полгода начал скрипеть стеклоподъемник на водит.двери..
Компактный авто,выглядит стильно,круто,быстро прогревается,чувствительные педали,быстро разгоняется.
Панель приборов выглядит простенько,дешево,что не соотв-ет внешнему стильному виду машинки(((Любуясь из окна на свою ласточку придется привыкнуть,что сзади по сравнению со всеми хетчбеками зад реально короче на полмашины-привыкайте чувствовать себя слегка ущербными =DDDD
Два с половиной месяца уже езжу на своей ласточке. Цвет:титаниум сильвер.Комплектация:luxе. Все габариты машины полностью устраивают-паркуюсь где хочу)))маленький багажник ничуть не смущает.Искренне радуюсь подогреву сидений,руля,стекол и боковых зеркал.Прогревается машинка быстро-не уходит много времени на прогрев в холода.Есть бортовой комп-р-можно поиграться,если очень хочется -устанавливать путь А,путь Б,чтоб рассчитать пройденный путь.Также есть и полезные функции,типа:сколько возможно проехать км до заправки и пр...(хотя по "палочкам" итак в принципе видно),так же можно включить Экономный режим.Какой-нибудь красивой синенькой подсветки у спидометро,тахометра нет...-ну да и не надо.Немножко расстроил внешний вид панели,где радио,а также всякие включалочки обогрева-выглядит не оч современно,ощущение,что видишь панель приборов в стареньком автомобиле(((( ну да ладно,в принципе тоже не главное.Есть и кондишн, и климат-контроль.Бардачок небольшой,с подсветкой-но на мой взгляд,больше и не надо-всякие документы и прочее влезает. В дверях изнутри удобные отсеки-тряпочки,перчаточки там положить..Жаль,нет полочки для телефона над подстаканниками-приходится туда телефон кидать,пока подставку для тел.не приобрету.Не поняла зачем до сих пор в комплектации идет провод...от айфона 4го!!!)))предлагали хотя бы на выбор что ли варианты проводов)))все-таки,у меня 5S,и 4ый к нему ,ой, как не подоходит))))))в принципе впереди места достаточно,просторно-это при том,что я придвинула сидение много ближе к рулю,так как сама невысокого роста)).Педали тормоза и газа достаточно чувствительные, правда иногда кажется,что не всегда быстрая реакция у педалей-думают пару секунд.Сзади места предостаточно-три человека уже сидели вместе,не жаловались.На задних стеклах идет заводская тонировка-на присосках под заднее стекло прикрепила знак восклицания в желтом квадратике..-полагаю,что в темноте его не видно))))))))))))))про обслуживание и ремонт ничего пока сказать не могу-первого ТО еще не было.Есть задние парктроники-для девушки-новичка очень даже удобно) Зеркала складываются по нажатию кнопки. Бак бензина наверно литров 35-езжу на работу,с работы,на фитнеса,по вых-м в ТЦ. 35литров хватает на 2 недели-это с учетом вечерних пробок после работы.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, шумоизоляция
Авто супер, пользовались два года. В обслуживании не дорогая, меняли только расходники. Расход топлива очень радует, по городу до 5.5 литров, а на трассе 4 - 5 литров, в зависимости как топить. Вот если бы была шести ступка вообще самолет был бы! Очень вместительная, манёвренная. По городу до 90 км набирает просто ракета, а вот уже после 90 ей тяжело, один литр даёт о себе знать. В общем машиной доволен остался!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Проїздив на Спортіку декілька років. Брав за рекомендацію саме 2.0 дизель. Враження виключно позитивні, жодних проблем за період використання. Сподобалась динаміка авто 9,5 до сотні та нормальна динаміка при набору швидкості після 100. По трасі робити обгони - одне задоволення. І при цьому ще і дуже адекватна витрата палива, якої в бензинової машини не буде. Гарна керованість машини - в лосиному тесті показала чудовий результат, деяким іншим SUV іменитих брендів далеко до нього. Комплектація в мене була Business. Нажаль не вистачило грошей на той момент на краще комплектацію, але все було все що необхідно: підігріви руля і всіх сидінь, датчики світла/дощу та роздільний клімат задня камера. Те що в стоку йшла простенька магнітола - вирішив встановивши на Android і бездротову зарядку і отримав бездротовий карплей. Дуже раджу цей автомобіль саме 2.0 дизельна гідратрансформаторі. Динамічне, безпроблемне та економне. Бо у бензинових двигунів нажаль репутація не дуже по надійності, та і не їдуть вони окрім 2.4. Новий 5 спортаж навіть не розглядав би через відсутність 2.0 дизеля. А брати машину зі слабкою динамікою, або не ресурсну бажання ніякого не має.
