31 отзыв о Kia Picanto 2006 года

Покупка Пиканто произошла случайно, теперь хочу поделиться свом мнением о автомобиле. Итак, KIA PICANTO, 2006г.в. МКПП., 999 см3. На сегодняшний день пробег чуть более 20.000 км., неисправностей не было. Единственное, летом куда-то делось грамм 200 антифриза, долил и все. Остальное все работает, хлопот не доставляет, поэтому и говорить не о чем.
Внешний вид автомобиля лично мне нравится, хотя узкие колеса немного портят вид сзади. Управляемость хорошая , авто неплохо держит трассу, радиус разворота позволяет разворачиваться практически в любом месте, о проблемах перестройки правый-левый ряд слышу только от других. Из-за небольшого размера и резвого моторчика пробки преодалеваются значительно быстрее- успеваешь занять свободное место. Широкие передние стойки немного портят обзорность на поворотах, но к ним быстро привыкаешь.
Эргономика салона вполне приличная, внутри места намного больше, чем кажется снаружи, особенно впереди. Конечно. багажник маловат, но это уже смотря для чего. Для семьи из 3-х человек хватает, по магазинам закупиться, а больше и не надо.Все переключатели удобно расположены, не надо искать во время движения.
Летом при смешанном режиме расход бензина составил около 5-5, 5 л/100 км. Зимой получалось литра на 1, 5-2 больше ( шипы, прогрев и т.д). Заправляю только 92-м.( рекомендация салона).
Подвеска жесткая и если на нормальной дороге особо ее не чувствуешь, то на гребенке или ямах чувствуешь их все, так что приходится сбрасывать скорость до минимума, а то езда как на телеге раздражает. Зато по нормальной трассе езда доставляет удовольствие. Руль легкий, информативный, при минимальной скорости гидрач действует супер, при большей-его практически не заметно. Зеркала заднего вида дают отличную обзорность , но к ним надо привыкать-они отдаляют! Если желаете относитьно недорогой, практичный, надежный, удобный автомобиль иностранного производства для города, то КИА Пиканто- это вариант, о котором следует серьезно задуматься.

Здраствуйте милые девушки помогите пожалуйста у меня к вам вопрос купил супруге покемошку и есть вопросы ,когда едешь по кочкам такое чувство будто бы не знаю даже как объяснить какие то содрогания всей своей базой короче очень чувствительная к морщинам на дороге хотя подвеска отличная ни каких скрипов и стуков ,у вас тоже так ,второе при езде периодически какие то камешки попадают не знаю куда как то шумно как будто бы кто то кидает ими в тебя вот и все вроде бы ,да еще читал чей то отзыв действительно мужики за рулем да еще с рулем в цветочек не смотрятся :) ,и последнее не знаю как у вас, у меня в городе ну что за люди вы мужики сам иногда езжу на пиканто как увидят маленькую машинку норовят какую то пакость сделать то подрежут то еще что ,в основном владельцы наших авто ценой в 100 долларов тазы клюквы и 14,напишите пожалуйста ответы на мои вопросы спасибо

Мой Пикантик все называют "Покемошкой".Я тоже его так привыкла звать.
У меня она уже год и я ОООООООООЧЕНь ею довольна.
Дорогу держит, когда я на трассе делаю авто с двигателем в полтора раза сильнее , все удивленно провожают взглядом.
Хоть и говорят, что она маленькая и багажника нет, я научилась использовать ее с максимальной выгодой.
Семейство у меня высокорослое, но даже на заднем сиденье достаточно комфортно размещаются родственники не маленьких габаритов.
И в морозы никаких проблем с ней не было....и надеюсь не будет.
А как удобно по пробкам маневрировать и рассказывать не буду и так понятно.
Раньше девятка была ....Покемошка и рядом не стоит!
Спасибо друзьям корейцам за такое чудо!

Автомобиль KIA Picanto 2006г. куплена в марте 2007 в салоне.
При первом взгляде на эту машинку кажется, что там очень мало места но на деле оказывается что там сидеть на много комфортней чем во всех ВАЗах как впереди так и сзади независимо от модели. Кроме этой довелось попробовать Chery Amulet так вот KIA Picanto мне нравится больше!
Что понравилось: удобный салон, приемлемая динамика разгона, очень цепкие тормоза, печка греет замечательно, кушает 92-й, не скрипит хотя и жесткий пластик, собрана на отлично, маленькая и маневренная парковатся лучше не придумаешь, на летней резине удивительно тихо в салоне даже на 120 кмч.
Теперь что не понравилось: очень маленький багажник, не уважают ее на дороге, задолбался искать колеса, жетковатая подвеска, двигатель слабоват для езды по трассе сложно обогнать фуру которая идет 100-110, низковат клиренс особенно с защитой картера, маленький бачек для омывателя.
Из поломок: появился непонятный звук в кулисе МКПП устраннили по гарантии за 30 мин.
Салон где покупали обслуживает нормально.
Резюме такое: лично мне машинка нравится. Эта машина для города, особенно для мегаполиса. Решайте сами!

КРАСАВИЦА,УМНИЦА.ВСЕ ПОКА ХОРОШО.НУ,СКОРО ЗИМА.НЕ ЗНАЮ КАК ОНА СЕБЯ ПОВЕДЕТ.МОЖЕТ КТО НЕ БУДЬ ДАСТ СОВЕТ ,КАК МНЕ МЕБЯ С НЕЙ ВЕСТИ?

Хороший городской автомобиль для девушки/женщины. Привлекает своей яркостью и, не смотря на казалось бы малый литраж, шустростью и юркостью. Удобен в пробках (личный опыт): проехать можно в достаточно узких местах. К тому же недорогой в обслуживании: цены на ТО очень приемлемые, расход бензина очень мал.

Это моя вторая машинка, первая была ВАЗ 21083:-). Упиралась именно в автоматическую коробку. Что не нравится- расход топлива большой (видимо, это свойство автоматической коробки), обзор из-за широких стоек-плохой!!! Еще по-началу жутко становилось от педали тормоза-она действительно встает как кол:-) Особенно если сравнивать-как долго приходилось искать тормоз в моей восьмерке. И руль мне не очень нравится- не пролезает между двумя пальчиками, устают руки в кисти (наверное, только у меня). В целом-неплохая машина, только я уже хочу другую...

Двигателя 1.1 вполне хватает, чтобы передвигатся! За городом до 165 км. без труда, потом угасает потихоньку. Жесткая подвеска. Обзорность плохая, из-за передних стоек, не рекомендую новичкам Багажник, вернее второй бардачек, годится для спортивной сумки, впрочем в разобраном виде ничего, вез 5 мешков картошки, прет как танк (без гусениц)!У кого большой клиренс!?, скорее всего у вас спортаж, а не пиканто!!!Бензин 95, 92 только у оф. дилеров, чтобы лишить вас гарантии!!! Экономичный, доступный, кореец!Безусловно ДА!!! Только если вы не живете вдали от асфальта, у вас не 10 человек семья и собака!

Расскажу свои впечатления. С момента покупки машины прошло 4 мес., пробег 2600 км.Машинка очень вместительная - за счет полностью раскладывающихся задних сидений, летом небольшой кухонный гарнитур в два приема перевезли на дачу. При небольших размерах достаточно просторный и комфортный салон, это при моем-то росте в 170 см. и весе за 100 кг . Большой клиренс позволяет с легкостью ездить про проселкам и бордюрам, а габариты дают приличную маневренность - в городе по пробкам очень удобно.При двигателе в 1, 1 л довольно шустро трогается с места и 140-150 по трассе идет без напряга. Тут кто-то жаловался на плохую шумоизоляцию - в моей ничего подобного не наблюдается, конечно это не представительский мерс, но трактор ползущий в гору слышно плохо, довелось проверить. Подвеска действительно немного жестковата. Но это чуть ли не единственный минус. Для меня, водителя с небольшим стажем, было довольно сложно привыкнуть к габаритам - при моем росте капот не видно, соответственно, не очень хороший обзор слева-вперед - мешает стойка. Рекомендую тем, у кого небольшой водительский стаж, сразу поставить защиту на бампера и т. п. - сильно съэкономите на ремонте царапин лкп.Первые 2000 км бензин жрала от 8, 5 до 6 литров, сейчас расход примерно 5, 5 л по пробкам. По поводу качества бензина - моя оказалась довольно чувствительна к нему, 92 даже в столице не везде могу залить, по области только 95, иначе машинка категорически отказывается нормально ездить. Предустановленная акустика вполне нормального качества. Кондишн и обогрев - отличные, буквально за пару минут происходит охлаждение-обогрев. По поводу цвета - любой, кроме серебристого - в нем машина совершенно не смотрится, удивительно, но в черном цвете машинка выглядит очень представительно, не "игрушкой". За свои деньги. в ней есть все, кроме навороченного компьютера и эл/привода зеркал, и нормального качества. А внешний вид - дело вкуса. Идеальный вариант для 2-х взрослых + вещи или 2-е взрослых + 2 детей.

Искал мшину для жены, перебрал множество вариантов. В июне 2006 купил Пиканто. Определяющим в выборе стало - цена , плюс охранная сигнализация, механический блокиратор рычага коробки (Дракон), защита картера (что тут же пригодилось), страховка полная (АвтоКаско) , наличие фирменного сервиса (при автосалоне) в 15 минутах пешего хода от офиса, весьма приличная отделка, богатая комплектация (кондиционер, 2 подушки, подогрев передних сидений, регулировка рулевой колонки по высоте, эл. стеклоподьемники), отличный клиренс - уже оценил (был момент, где проехал только я на Пиканте и уазик, конечно не по пашне, но дорога была ужасная).Так что машиной я доволен очень. Сравнить есть с чем, держал и наши машины и мерседес и ряд других иномарок. Конечно о расходе топлива в 5 литров наверное придется забыть. На протяжении первой 1000 км расход составил 7, 27 л/100 км (первый бак), 7, 1 л/100 км (второй бак), 6, 1 л/100 км (третий бак). Сейчас пробег перевалил 1, 5 т. км. Как видно - на полном баке можно проехать 400-500 км. Размер багажника для меня не критичен. А вот от размера машины я в восторге. Жена правда высказалась за то, что багажник должен быть поболее... Подвеска вмеру жесткая - мне это нравится (не располагает уснуть на ходу). По норме давление в шинах д. б. 2, 2 , но это жестковато для 1-2 х пассажиров, я сделал спереди 2, на задних колесах 1, 8 - меня устраивает. Машина пока не скрипит и не трещит. Посмотрим, что будет дальше. Короче - если вы не хотите переплачивать за торговую марку и настроены на микролитражку для города - берите Киа Пиканто. Всем удачи.

Привет всем.Купил жене машину, пока оформляю документы рассекаю сам. Ну что, первое впечатление сложилось. Проехал правда всего 50 км., но и этого уже достаточно для первого описания авто. Опыт 13 лет. Были: ВАЗ-06, Премьера, Лансер, сейчас Туссан. Первое - даже необкатанное авто очень достойно стартует. Движка хватает вполне, не чувствую себя ущербным в потоке. Думаю легко могу посоревноваться с "деятками" (с незаточенными конечно, пацаны не обижайтесь), не говоря о классике. И это при пробеге менее 100 км. Думаю движок после обкатки будет еще резвее. Что действительно не очень хорошо в машине - щумоизоляция. Движок слышно, но на холостых его не замечаешь. Тахометра нет, думаю что становится слышно после 3000. Сцепление работает мягко. Удивлен, что у машины такие хорошие тормоза. При резине 155/70 13 тормозит очень достойно. Если поставить 165 резину, думаю вообще в лобовое можно будет улететь...По салону скажу так: места спереди хватает вполне при росте 183. При этом за мной остается пространство для ног заднего пассажира. Немного, но ехать можно. Вполне потянет на класс В. Хотя вроде как в А классе. Если за рулем жена, то я на заднем сидении даже не упираюсь коленками. Еще про место водителя. Впереди, сидя как удобно, я не могу дотянуться до лобового. Так что судите сами. Над головой около 10 см. В ушанке в потолок не упретесь (и это при моем росте). Понятно, что машинка эконом-класса и многих примочек нет. А я так к ним привык... Но кондишен работает очень хорошо. Это же можно сказать и про печку. Салон прогревается очень быстро. Очень быстро отходит заднее стекло, обогрев просто супер. Подвеска на машине плотная, даже жесткая, жестче чем в Лансере. Видимо по-другому никак. Пробоев не ловил. Клиренса вполне хватает. Где Лансер цепляет защитой, Пиканта едет не напрягаясь. Правда, защиты на ней еще нет, может буду цеплять, когда поставлю. Про расход пока ничего сказать не могу. Залил 20 литров, еще не выкатал. Судя по показаниям, в городе расход будет около 7-8 литров. Качество материалов внутри вполне приличное. Конечно, на многом корейцы сэкономили, но ничего не брякает, все по делу. Есть небольшая вибрация задней дверцы, думаю устаканится со временем. Вместо запаски - докатка. Багажник небольшой, но есть... Для любителей громкой музыки - "пацанский" сабвуфер вряд ли влезет! Но машинка не для этого, если честно. Советую для ежедневных городских поездках.