Отзыв Добрый день друзья!Долго хотел написать краткий отзыв об оптиме 2012, одна из первых поставок в Россию, сделано в Корее.2 л,150, АТ, comfortНа сегодня пробег 105 000 км и ничто не предрекает беды как говорится. Вообще крайне неприхотливое авто.Бензин 92/95 кому, что нравится. Расход трасса 7,5-9 литров, город 9-12 в зависимости от манеры вождения.Масло не жрет (вообще) 4 литра залил и до след замены забыл.Хорошая управляемость автомобиля, при 150 км/ч руль поправлять, ловить по трассе нет необходимости.Комфортная максимальная скорость передвижения (140-150)Немного нет запаса по динамике, хочется полетать, а не получается - это инфо для гонщиков.Малые обороты холостого хода (500-650) были, машина вибрировала, чипанул (6 000 р) и все стало как надо (обязательная процедура).Шумоизоляция заводская есть, но ... похоже на японоавтомобили, т.е. надо дорабатывать.Обязательно обработка передних арок (может и шумка не понадобится тогда).Авто внутри очень большой, сзади 3 чел свободно. Отсутствует тунель под ногами у задних пассажиров, что в +. Климат (двух зонный) работает отменно, выставил любую температуру и забыл. Прогрев зимой до момента снятия куртки 10 мин при температуре окр среды (- 10-15). По ЛКП все хорошо, сколы не цветут, царапины просто так не появляются.Из поломок:1. Облез руль (заменили по гарантии) =3 года все ок. 2. Треснуло стекло в зоне обогрева дворников (гарантия). 3. 42 000 - опорный подшипник и наконечник рулевой тяги (по гарантии).4. 100 000 - стойки стабилизатора 2 шт. (1200 запчасти+1000 работа)На этом ВСЕ (масло, колодки, диски, фильтра и свечи по регламенту)Внештатных чеков, джеки чанов, отказов не было.Каждому машина либо нравится, либо нет. Но это тот случай, когда от владения машиной не устал. Как говорится ее хватает для всех целей. Продавать планирую года через 2, как пробег к 150-170 000 приблизится.
