- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
дизайн кузова, динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
дорожный просвет, расход топлива, тормоза, шумоизоляция
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
Более 5 лет | Водительский стаж |
1-2 года | Время владения |
дизайн кузова, динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
дорожный просвет, расход топлива, тормоза, шумоизоляция
Являюсь владельцем уже полгода, могу составить уже впечатление о данном авто. Из достоинств:
1 - огромный салон. У меня рост 198 см и я могу сесть за собой сзади и доехать в комфорте.
2 - такой же большой багажник, переезжал через всю Украину с вещами, все что нам нужно было с девушкой поместилось в багажник + задний ряд. Начиная от одеял, заканчивая техникой.
3 - внешний вид. Никогда бы не сказал, что это машина за 10-12к $, выглядит намного дороже, что снаружи, так и внутри.
4 - надежность. Машина не подводит, обслуживание стоит адекватных денег, но тут конечно уже зависит от того, в каком состоянии вы ее купите
5 - комплектация. Даже в самой базовой комплектации есть все, что надо. А в люкс комплектации даже больше.
По минусам, самое главное
1 - расход топлива. Тк я живу в центре Киева и работаю тут же, то я не езжу, а "тянусь" по небольшим, но пробкам + от светофора к светофору + по горкам. Разогнаться тут негде и некуда, поэтому реальный расход в таком режиме езды может достигать 14-15л на 100 км. Даже при нормальной езде без пробок и светофоров, будет литров 11-11.5, но точно не 10, как заявляют другие участники. Ибо напоминаю, что мотор тут стоит 2.4л, и машина может "дать гари"
2 - шумоизоляция не очень, но терпима, делать с ней ничего не планирую
Итог: машиной доволен на 9/10, снял балл за расход, тем более с нынешней стоимостью топлива. Все остальное - доставляет только радость от вождения и времяпровождения в авто. К покупке при бюджете до 16к $ рекомендую однозначно!