29 отзывов о Kia Magentis 2008 года

Всем привет. Машина вроде нормальная, есть с чем сравнивать, но подвеска передняя говорит огромное спасибо своим амортизаторам. Если бы не они, про подвеску никто бы и не вспомнил. Проблем особых не было, но вот сейчас горит чек, читали компьютером, пишет бедная смесь. С чего бы это. Пока езжу, чек горит, но ничего не поменялось. Просто глаза мозолит. Мотор понравился, ровно тянет, но характера в нем нет. Он послушный, немного шумоват на оборотах, но честно трудится. Салон большой, почти удобный. Есть вопросы с настройкой водительского кресла. После АУДИ не могу найти идеального положения. Может кто знает какие амортизаторы можно поставить вместо заводских?, подскажите.

При выборе думал чёкнусь, выбирал 3 месяца, но только сев за руль сразу сказал себе - (покупаю!!!) и за все 40000 ни разу не пожалел о своём чудном выборе, единственный автомобиль который так себя может показать за эти деньги! 70% пробега это по украине, остальное по городу, едишь - кайфуешь от уверености в управлении, отличный обзор, отличный салон, просторно очень внутри, грамотно продумано управление приборной панелью, всё под рукой, тормоза очень послушны, вобщем птичка достойная, берите не пожалеете ;) главное не раздумывайте, она не подведёт!!!

у меня была девятка,правда она и щас есть.выбирал машину по возможностям,смотрел ценовую политику до 25000у.е.выбор конеччно не ахти,как не кореец то китаец,но последних пока не воспринимаю.хотелось что-то на вид приличное..сомнения были конечно,но добил меня просторный салон,при росте 190 и весе 95 превосходство перед жигульом однозначное.. поначалу восторга было немеренно,в пробках на автомате бомба,но потом присмотрелся и как пошло:сначало начала скрипеть панель,не хотелось в это верить,но правда была горька,шумоизоляция никакая,особенно при наборе оборотов.со временем начила тянуть в сторону,подвеска не сбалансированая. и о чудо -на 15-ти тысячах я услышал всю подвеску!!трындец пришол стойкам стабизатора.ДА-но есть же гарантия! конечно же,но не унас..уже месяц жду своей очереди на ремонт,стоит на приколе,боюсь ездить,впечатление что она подомной развалится.слава богу что есть девяточка,выручает как обычно. расход бензина -дело техники,т.е. стиля вождения,от 6-7 и до 10-12л.

Купил авто в салоне весной 2008 года. До этого ездил 15 лет на немецких и итальянских авто. Мое мнение: не хуже немцев. но лучше итальянцев. Выбирал между Сонатой и Кэмри, Пассатом Б6 и Пежо 407.На всех машинах ездил на тест-драйвах. Больше всего понравилась Тайота и Киа. Тайота была намного дороже, а комплектация не лучше чем у маджентиса. Тайота давала гарантию 3 года, Киа 5 лет. В Киа даже запаска с легкосплавного металла. Плюс на халяву дали коврики, сумку водителя плюс симпатичная девушка-продавец. В общем купил Маджентис. Не жалею!!! Корейцы молодцы!!! Доволен что не переплатил за бренд.

Машинка так ничего вот только проблемал- хотел поставить активный сабвуфер, а говорят даное устройство не расчитано на подключение сабвуфера. А подходящих для автомобиля магнитофонов или двд, поддержующих кнопки на руле- голяк. Слышал есть кажется какаойто "фантом" за 1200- 1300 долларов, но это не точно. А так... пока довольный, но еще не гонял не знаю, обкатаю где то до тысяч трьох, а потом видно будет покупайте

Впринципе своей девовочкой очень доволен розганял её до 220км и был в шоке машина держит дорогу отллично и то считаю это не придел как только до ремонтируют дорогу Киев -Харьков так спидометр и положу. На машине езжу много можно сказать живу вней. Так что жить в ней прекрасно!!!!!!!!!! Для тех кто хочет жить в автомобиле с комфортом и не дорого!!!!!!

Когда выбирал машину, то долго присматривался к характеристикам и, конечно же, прокатился. После тест-драйва сомнений не осталось. Очень понравилась техника. Машину купил буквально месяца два назад, и вот уже проехал почти 6000 км. Первое, что повергло в шок - первое ТО на 1000 км... Приехал в точно назначенное менеджером время, но уехал с ТО только через три с половиной часа (СТО на ул. Павла Усенко). Машину загнали в бокс через час после моего прибытия, потом выгнали. Когда поинтересовался у менеджера, то оказалось, что ещё ТО не делали. Ещё через час снова загнали в бокс, где в течении часа меняли масляный фильтр и масло в двигателе. Масло заливали без воронки и, соответственно, уделали кожух возле горловины (как уже кто-то писал - "колхоз", а не СТО). За эти операции отдал около 480 грн. (отнёсся с пониманием - всё же надо чем-то покрывать гарантийные обязательства). Буквально сегодня отвёз на эвакуаторе машину на СТО (проблемы с зарядкой аккумулятора - моя версия). А там, как в плохих фильмах (сегодня пятница - сделать ничего не можем, придите в понедельник). В общем "полная заморозка". Впечатление такое складывается, что плевать им на гарантийные обязательства. В своё время на тольятинских СТО такая же проблема была - без "своих" людей всё решалось долго и вяло. Думаю, что это только начало, а как всё хорошо начиналось... Как уже говорили - облазьте всю машину при покупке. Плохо улавливаются задние габариты - ставте парктроник. Берегите нервы на СТО.

Машину купили 16.04.08 Комплектация Бизнес.
Автомобиль отличный, но есть недостаток звукоизоляции пола и колесных арок, возможно, это резина, так как по гладкому асфальту едет бесшумно. Звукоизоляция двигателя отличная Музыка звучит отлично климат работает хорошо. Изначально не работали противотумнки, но их оставили до первого ТО. в остальном пока отлично.

Получаю удовольствие от поездок! Все в машине продумано до мелочей. Считаю что за такие деньги получил очень хороший автомобиль.
Лет через шесть поменяю на точно такой же. Дорожный просвет нормальный, но защита двигателя не помешает. Динамика после 1500 км. пробега улучшилась. пока больше 160 км/час не разгонялся. хотя потенциал у машины есть. Шумоизоляция в порядке. Климат контроль работает очень хорошо. Музыку хочется МР-3 а то СД это вчерашний день, можно правда поставить ДVД, но тогда управления на руле не будет. АКвтомобиль среднего уровня, для нормальных людей не страдающих манией величия.