- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн4
простор салона
Через два на ТО поменяли тормозные колодки.
Седан | Кузов |
Привод | |
Автомат | Коробка передач |
2 (л) | Объем двигателя |
простор салона
Через два на ТО поменяли тормозные колодки.
Хорошая, комфортная, просторная машина представительского класса. Если сравнивать с человеком, напоминает графа, такая же спокойная, благородная, и солидная. Удобные сидения, спереди и сзади можно вытянуть ноги.
Расход бензина по трассе дает 8,5 литров, да и по городу тратит меньше 10л. Разгоняется быстро и плавно. Машина не низкая и не высокая, ну вот днищем даже по деревне не цепляет. Когда купили после Авео, козалось, что во дворе, где много машин невозможно будет припарковаться. Но, маневренность и парктроник помогают и сейчас даже не замечаешь, что машина то большая, кажеться что и совсем не большая. Зато на дороге уважение, и особенно когда черная машина с хромированными вставками чистая вся сверкает, люди провожают взглядом "а что это за машина, красивая и солидная, почем такая?"