- Управление2
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
Просторный салон, представительский класс за умеренную цену, отлично держит трассу
Жесткая подвеска. Некачественная сборка (Стук в ходоой). Большой расход топлива.
Седан | Кузов |
Привод | |
2 (л) | Объем двигателя |
Просторный салон, представительский класс за умеренную цену, отлично держит трассу
Жесткая подвеска. Некачественная сборка (Стук в ходоой). Большой расход топлива.
Машина в целом классная, если бы не стук в ходовой, на сервисе как всегда ниче никто найти не могут (((, поехал два оф. сервиса никто проблему не нашел )), а два народных умельца определили стук рейки рулевой колонки. Сервис паршивейший, все мило улыбаются и ганяют с одного СТО в другое, короче как стучало так и стучит. Мастера на СТО "не знают" машины, с ним проехал стук слышут а определить не могут - БАРАНЫ. Вторая проблема это расход трасса -120 км/час (9 л.), 180 км/час (11 л.), по городу комп показывает - 12, 5-13, 5 л., но вот были снежные замесы так расход увеличился до 15 л. Авто 2.0 АТ Если не смущает морока с сервисами на первых 10 тыс. и расход топлива -БЕРИТЕ авто соответсвует цене.