| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 150 л.с. | Мощность двигателя |
| 2 (л) | Объем двигателя |
Разумная цена. Большой салон. Большой багажник. Надежность. Гуманная стоимость страховки.
Слегка туповат автомат. На трассе при обгонах хочется по динамичнее разгон.
Купил автомобиль летом 2010г. Был в восторге, большой салон и багажник. С семьей из 4 человек поездка на юг оказалась очень даже комфортна. Едет мягко , но валкости как у многих Седанов такого класса нет. Шумоизоляция салона вполне приличная конечно не ауди и не бмв но мазду 6 точно переплюнет. При покупке долго выбирал авто. Ездил на тест драйв по моему на все не немецкие Седаны от 700000 до 1100000. , По моему мнению конкурент по оснащению и комфорту был только камри. Но желание спать спокойно оставляя авто во дворе, стоимость страховки, ну и конечно цена авто остановили меня на маджентисе. Сейчас пробег 25000 км. За полтора года эксплуатации сюрпризов ни каких не было. Очень хороший сервис. Вполне разумные цены на т.о. , но только колодки у официантов менять бы не стал. у них цена с заменой только передних колодок 5500р. Я поменял за углом в соседнем сервисе за 2500р. оригинал. Четырех ступенчатый Автомат по ощущениям слегка туповат, но за то надежность как говорят хорошая. Если честно киа покупал с опаской практически всю сознательную жизнь проездил на японцах были и Тойоты и мазда и субару . Ни капельки не разочаровался в целом всем доволен. Сейчас машину отдал ездить жене себе взял новый соренто.
