дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника
Шикарне авто для міста.
Плюси: Просторий салон, хороша керованість, дешеве обслуговування, економічність, надійність.
Мінуси: розмір багажника
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Авто очень доволен. Доступный в обслуженнии автомобиль, низкая стоимость эксплуатации грн./км. Комфортно ездит как вгороле так и по трассе на длинные дистанции. Легко улучшить авто используя дополнительное оборудование. Андроид, подогревы, спорт режим, круиз. Рекомендую для семьи и работы.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Автомобилем очень доволен. Очень надёжная!! В обслуживании не дорогая. Расход меня очень радует по трассе если ехать спокойно 90 выходит 5 литров!!!! Город 7-8!!! Я в полном восторге машынка просто супер!!! Очень динамичная!!! Один момент есть колеса. На 17 резине немного жостковато по нашим дорогам!!! Тачка огонь рекомендую! Машинка для людей которые хотят ездить не думая о ценах на топливо и росходники!! Цены очень приятно меня удевили! До етого была BMW 5 2009 г. не сикунду не жалею что взял KIA!!!
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Киа К5 lpi хорошая машина как для города так и для трассы, за эти деньги отличный вариант, обслуживание не дорогое, расход топлива тоже очень порадовал особенно в дальних поездках! Места у задних пассажиров много! Авто могу рекомендовать, только нужно выбирать с хорошей комплектацией и смотреть пробег по vin номеру!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Проїздив на Спортіку декілька років. Брав за рекомендацію саме 2.0 дизель. Враження виключно позитивні, жодних проблем за період використання. Сподобалась динаміка авто 9,5 до сотні та нормальна динаміка при набору швидкості після 100. По трасі робити обгони - одне задоволення. І при цьому ще і дуже адекватна витрата палива, якої в бензинової машини не буде. Гарна керованість машини - в лосиному тесті показала чудовий результат, деяким іншим SUV іменитих брендів далеко до нього. Комплектація в мене була Business. Нажаль не вистачило грошей на той момент на краще комплектацію, але все було все що необхідно: підігріви руля і всіх сидінь, датчики світла/дощу та роздільний клімат задня камера. Те що в стоку йшла простенька магнітола - вирішив встановивши на Android і бездротову зарядку і отримав бездротовий карплей. Дуже раджу цей автомобіль саме 2.0 дизельна гідратрансформаторі. Динамічне, безпроблемне та економне. Бо у бензинових двигунів нажаль репутація не дуже по надійності, та і не їдуть вони окрім 2.4. Новий 5 спортаж навіть не розглядав би через відсутність 2.0 дизеля. А брати машину зі слабкою динамікою, або не ресурсну бажання ніякого не має.
