| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 6-12 месяцев | Время владения |
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция
Автомобиль просто огонь.Очень тихий и комфортный.Подвеска отрабатывает неровности дорожного покрытия на все 100%.Двигатель обычный надёжный DOHC, прекрасно подходит для установки недорогого ГБО-4.Коробка передач автоматическая 6-и ступенчатая гидротрансформаторная.Одним словом в машине собственно и нечему то ломаться.Машинка построена на одной базе с Элантрой,но Киа на мой взгляд всё равно на голову выше,это так не объяснить,нужно проехаться на одной и другой,тогда вы сразу поймёте о чём я.Двигатель достаточно динамичный и в то же время экономичный.В городе вы с лёгкостью вложитесь в 10 литров бензина на 100км.Салон достаточно просторный,приборная панель с приятной белой подсветкой.Багажник достаточно вместительный.Расходники на эту модель стоят копейки.Одним словом соотношение цена-качество-надёжность-стоимость эксплуатации в этом автомобиле на высшем уровне!!!
