- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн3
Эргономика салона. Качество материалов. Надежность и тяговитость двигателя. Цена на запчасти.
Если не ухаживали и не ухаживать коррозия. Двигатель шумноват. Дорогие цены на кузовщину.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
133 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
Эргономика салона. Качество материалов. Надежность и тяговитость двигателя. Цена на запчасти.
Если не ухаживали и не ухаживать коррозия. Двигатель шумноват. Дорогие цены на кузовщину.
Итак. Купил машину не так давно. Рассматривал много вариантов: мерседесы, бмв, хундаи, этого года. Искал машину D-класса! Приоритеты покупки., были: (цена не основная) цена запчастей, качаство и долговечность тех. узлов, удобный салон, более менее тяговитый двигатель и мягкая подвеска. После путешествия по авто-рынкам и салонам нашол мерин E200 99года зеленого цвета ну что я могу сказать машина шикарная кларе конечно далеко но! После исследования обслуживания автомобиля, цена запчастей..., отпугнула машинка)) Кошелек у меня еще не полон, чтоб ездить на бумерах и меринах. Изучал я значит изучал рынок и наткнулся на Кию. Ну что я могу сказать первое мнение не понятное, потом после детального осмотра очень даже ничего)) Сидя в салон поверте мне что в камри (этого года) что в кларусе разницы не какой ну только если кнопочек поменьше.. И так после долгих поисков нашел синий, два литра., полный фарш: кожа, люк, 9 регулировок сиденья, (даже подкачка) корейская сборка. (два комплекта ключей серв. книжка и тд). Загнал на сервис выяснилось машина была битая в перед черкашом по крылу но достаточно сильно, после детального осмотра жестянщиками мне дали добро,.далее по ходовой передние шаровые и стойки подходили, по двигателю прокладка клапанной крышки.. ну и плюс сколы царапинки вмятенки. Изначальная цена была 190 скинули до 160 да я знаю что они все по 160 в хор состояние но поверьте это лучше темболее все работает а салон ваще как новый (ну и комплектация редкая)... Теперь ездовые качества, скорость любит но среднию, на высокой пробивает подвеску на кочках, если хотите 190км/ч ток на хор. дороге, повороты проходит как валик, (в хорошем смысле, с креном но держит ) расход: зажигаю 15л, средне 12л, стандарт 12л, (по городу) почему одинаковый литраж получается, незнаю! мож Б/К у меня глючит)))) Комофорт: кондик морозит хорошо, кожа качественная, сидеть удобно особенно пассажирам на заднем диване), двигатель громковато слышно а вот акустические "шума" на скорости очень даже хорошо гасит заводская шумка)))) Практичность: бардачок маленький, но кармашки в дверях и подстакнники это компенсируют, багажник большой, сиденья раскладываются в соотношении 2:1 приэтом получается почти ровный пол... Обслуживание: 1 масло Хадо 5w40 1350р 2 фильтр масляный (оригинал) 140р 3 фильтр воздушный 120 р 4 фильр салонный 360р 5 терсмостат 200р 6 прокладка крышки гбц 117р 7 вв провода 450р 8 крышка трамблера (оригинал) 300р 9 свечи 150р за штуку (оригинал) 4-600р 10 шаровые 270р за штуку 2-540р 11 стоики перед+пружины(Delfi) 4100р ЗА эти деньги классная повозка!!! Главное найти хороший и будет вам счастье...