- Управление4
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена0
- Дизайн3
большой салон. надежность. низкая стоимость запчастей. экономичность. цена.
Шумноват на скорости от 120. капот по моему на всех кларусах ржавеет. ликвидность на вторичном рынке.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
116 л.с. | Мощность двигателя |
1.8 (л) | Объем двигателя |
большой салон. надежность. низкая стоимость запчастей. экономичность. цена.
Шумноват на скорости от 120. капот по моему на всех кларусах ржавеет. ликвидность на вторичном рынке.
Данный автомобиль был приобретен по случаю два года назад(честно говоря никогда такой модели и не рассматривал, но предложили недорого-посмотрел-понравилось-купил, о чем собственно не жалею) Внешний вид конечно на любителя (получил прозвище-"зеленый крокодил"), но нужен был универсал и это определило выбор,салон просторный и удобный, быстро прогревается и не дребезжит,за два года показал себя надежным авто -расходники плюс замена сцепления и радиатора (стоимость запчастей-копейки), пробег за это время -60 т.км. Заводился в любой мороз без проблем, глюков по электрике (как многие пишут) у меня не было. Единственный момент-его ликвидность на вторичном рынке, сейчас собираюсь поменять, ставлю на продажу, посмотрим как они продаются