- Управление4
- Надежность3
- Комфорт3
- Цена2
- Дизайн4
дизайн кузова, динамика, качество сборки, простор салона, управляемость
качество материалов
Седан | Кузов |
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
1.6 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, динамика, качество сборки, простор салона, управляемость
качество материалов
Купили новую в фирменном салоне Киа в сентябре 2007.
Прошла на данный момент около 8000 тыс.
Управляемость машины достаточно хорошая. двигатель резвый.
Но есть недостатки.
Выявился дефект катушки второго цилиндра - двигатель начал троить.
Дефект плавающий - иногда машина тянет хорошо, иногда вообщееле живая.
Компьютер диагностики выдает спорадическую ошибку на катушку.
Дилер салона отнекивается-" Такого быть не может :-)))), Ваша машина в прекрасном состоянии!" Пришлось это доказывать доказывть документально в фирменном диагностическом центре Бош , что она действительно барахлит. Сейчас жду замены катушки - её должны прислать из головного обслуживающего центра.
Не знаю, но может быть на фоне дефекта работы движка , но может быть и по другой причине - иногда плохо переключаются передачи - ручку вообще клинит!
Часто происходит при смене режима езды - с скоростной трассы въезжаю в город и начинается проблема - пердача вообще не втыкается. После остановки и отдыха - дефект исчезает.
Мелкий дефект - перестал работать прикуриватель практически сразу после покупки.
Предохранитель в порядке.
Вот такие вот дела.
Если катушку поменяют и вдруг исчезнет проблема с коробкой, то можно ездить дальше