- Управление1
- Надежность1
- Комфорт4
- Цена2
- Дизайн4
Пока не сломалась. Но диск сцепления горит. В непрогретом двигателе не аварийный стук, напрягает. Салон гремит. Стойки пробивают. Задняя передача включается не сразу.
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
126 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Пока не сломалась. Но диск сцепления горит. В непрогретом двигателе не аварийный стук, напрягает. Салон гремит. Стойки пробивают. Задняя передача включается не сразу.
Купил в марте 2012. Водительская дверь закрывается с третьего раза. В салоне шумно. много сверчков. Пробивают стойки сзади левая и правая спереди. При запуске стучат гидрокомпенсаторы в течении 5 минут. В салоне запах горелого сцепления. Задняя дверь закрывается с усилием. Если сравнить с Альмерой классик (до этого владел) , новый сиид по ходовым качествам хуже на много. Поезжу еще немного и проверю авто более тщательно. Вывод: машина была бы хорошая, если бы ее собирали опытные и добросовестные люди, это не в обиду мастерам, а упрек Вашим подмастерьям. В сервис обращаться пока не буду, думаю, что это бесполезно, машина ведь МОЯ И Мне за нее отвечать. По возможности попробую перепродать менее требовательному владельцу.