Оценка авто
Отлично
4.4 - Управление3
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн5
Плюсы и минусы
дизайн кузова
подвеска, низкий дорожный просвет, шумновата на скорости.
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
100 л.с. | Мощность двигателя |
1.4 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова
подвеска, низкий дорожный просвет, шумновата на скорости.
Машина принадлежит жене. За 7 мес эксплуатации ничего не сломалось. Но расход по компу - 10,5. жена в шоке (после Т.Яриса).
Для сравнения: мой двухлетний Октавиан с 5МККП и древним 1,6 BSE двиглом ест около 8 л в городе и 6 л на трассе.
Опять поднимаю вопрос о валкости подвески Сида.
У меня вопрос ко всем кто знает.
Отличается ли подвеска Сид-сарая? На фокусе-сарае она точно жестче. И "зарулевцы" рекомендуют именно Фокус-универсал, а не хеч и не седан!
А как на Сиде-SW?
Стоит ли заморачиваться покупкой комплектации Luxe или достаточно "Комфорта"? Я бы поменял штатную голову на DVD Пионер и звук помощнее. Встречал ли ктои переходные рамки для магнитолы?