- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
дизайн кузова, динамика, простор салона, расход топлива, управляемость
Дорожный просвет.
Универсал | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
129 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, динамика, простор салона, расход топлива, управляемость
Дорожный просвет.
Покупал целенаправленно новую машину с кузовом универсал. До этого 5,5 лет владел Рено Логан - особых претензий к машине нет. В Сиде всё понравилось с первого взгляда, внешне машина красивая и стильная, внутри комфортно и достаточно тихо, движка не слышно на холостых оборотах. Очень понравилась панель приборов. На трассе машина едет очень уверенно на скорости 140 км/ч, больше не разгонял. Расход по трассе 6,2 литра с кондиционером, город 8,8 литра при быстром стиле езды. Бензин заправляю 92, пробовал 95 разницы в динамике никакой зато расход показал компьютер больше - непонятная ситуация. Брал авто на механике, так как ездим в деревню периодически. Недостаток - дорожный просвет, пару раз зацепил днищем на грунтовке. Это не критично, так как 95% ездим по асфальту. Необходимо ставить защиту картера.