- Управление5
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
-Довольно резвый двигатель, но дождитесь пока он "раскроется", потом можно крутить. 6-ступенчатый автомат с гидромуфтой практически не "думает", связка двигатель-трансмиссия практически без раздумий.- адаптивный 6-ступенчатый автомат позволяет экономить бензин, надежен.- стоимость авто не влияет от выбранного цвета- ручной режим управления автоматом- 2-мя способами- качанием рычага переключения передач автомата и подрулевыми лепестками- подсвечивающая повороты оптика фар- цепь привода ГРМ- теплые опции (подогрев сидений водителя и переднего пассажира, подогрев зоны покоя щеток стеклоомывателя, подогрев зеркал заднего вида)- чешская сборка
-Машина хороша на асфальте и на хорошей проселочной дороге- клиренс 15 см при таких больших колесах (R16) маловат для езды по раскисшей дороге- несмотря на задний "дворник" в дождь заднее стекло быстро становится грязным, как и при езде по пыльной дороге