- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн5
РАСХОД ПРИ БОЛЬШОМ МОТОРЕ И КОРОБКЕ АВТОМАТ НАДЁЖНОСТЬ ВСЕХ УЗЛОВ И АГРЕГАТОВ
ШУМНОВАТА И ЖЕСТКОВАТА ХОТЯ ЭТО СПОРНО
Привод | |
Автомат | Коробка передач |
143 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
РАСХОД ПРИ БОЛЬШОМ МОТОРЕ И КОРОБКЕ АВТОМАТ НАДЁЖНОСТЬ ВСЕХ УЗЛОВ И АГРЕГАТОВ
ШУМНОВАТА И ЖЕСТКОВАТА ХОТЯ ЭТО СПОРНО
Владею машиной немного меньше года автомобиль хороший езжу я много проехал уже больше 30 т км за всё время проблема была только одна фильтр от сигареты в форсунке первого цилиндра (особенности сборки) быстро устранили мотор два литра автомат расход топлива по городу около девяти литров и это с включённым климатом контролем, а езжу я достаточно резво поражает управляемость, можно сравнить с картингом правда из за электроусилителя руля плоховатая обратная связь но к этому быстро привыкаешь, салон нормальный всё под рукой обогрев сидений быстрый и достаточно сильный и греет всё сидение что совсем немаловажно резина которой комплектуется автомобиль не очень хорошая хотя и из германии у меня почти вся стёрлась и на заднем колесе есть грыжа, а так могу сказать только одно машинка удачная мне есть с чем сравнивать машины я вожу 27лет предыдущая шкода октавия с мотором 1 8 поменял по причине механической коробки устал дёргать рычаг в пробках купил с автоматом и не жалею и всем советую да ещё до ста км разгоняется быстрее чем написано в технической характеристике и еще следующая машина очевидно будет той же фирмы.