- Управление5
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн5
Не указано
Не указано
Привод | |
Автомат | Коробка передач |
122 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Не указано
Не указано
Вот и я решил написать свой отзыв. Много не буду рассказывать, как и почему я купил это авто, скажу лишь так, на момент покупки (май 2008) за такие деньги одноклассников я бы не купил, все выходили дороже, а тут за 600 тыров и автомат, и климат, и всяческие подогревы, и объем салона большой. В общем решились, проплатили и уже через пару дней радовались покупке. Самое первое что бросилось в глаза так это подвеска, жесткая не в меру, поначалу она раздражала, каждая выбоина на дороге ощущалась телом, сейчас, когда прошло два с половиной года, вроде как и привыкли. И так, начну все по порядку, что было то и напишу. Пробег на данный момент составляет 43 т.км. примерно около пятой тыщи отвалилось крепление рычага стабилизатора поперечной устойчивости, которое приварено к стойке, дело было в дороге, пришлось откручивать и путь держать без него ( подвеска почему то стала мягче ) странно. Обратился в свой сервис по гарантии, приварили на место и в добавок поменяли саму стойку стабилизатора (в простонародии косточка или яйца). К 11 тыще что-то загремело в подвеске ( гремело очень сильно и только на больших кочках и маленькой скорости. Ну чтож, позвонил, записался и поехал на гарантию. Прошел так называемую диагностику подвески, оказалось разбиты резинки стабилизатора переднего не гарантия ( 300 диагностика, 400 новые резинки и по 300 их заменить ), не очень дорого , но все таки не приятно. И вот эти самые резинки я менял еще один раз, причем сам, не хотелось мне платить деньги за то, что я и сам могу сделать. А чуть позже мне один товарищ подсказал, что надо сверху, между резинкой и креплением, проложить какой-нибудь материал, что-то воде кусков кожи толстой или кусков ремня ГРМ, так и сделал, теперь вроде не беспокоит. Но не тут то было, к 30 тыще начали лететь стойки стабилизатора, заменили по гарантии, думаю этого хватит тыщ на 15, слышал, что ставят туда от первого Спортиджа, ходят дольше, если полетят, то поставлю их, все равно на них уже нет гарантии. В принципе по подвеске все. Как то зимой в сильные морозы загремела рулевая рейка, да причем так сильно, что аж страшно было ехать. Звоню в сервис, говорю, а они мне в ответ ничего страшного, это крестообразная резинка в электроусилителе руля, приезжайте поменяем по гарантии, поменяли, теперь отлично стало. Проблем с заводкой в сильные морозы не было (максимум -29). Сейчас на улице -20 что-то щелкает в подвеске, пока не обращался, не критично. Был глюк при открывании стеклоподъемников, не срабатывали автоматически, приходилось держать пальцы на кнопке, сам прошел каким то чудом. Не очень нравится, что в багажнике нет крючков и всяких таких примочек, что-нибудь положишь и оно там катается, решена проблема путем покупки специального ящика. Ездил на юга в 10 году, 18 часов за рулем, ни капельки не устал, сиденья как раз по мне. Подведу итог: в целом машина хорошая, есть свои нюансы, но это дело, как говорится, техническое. Слышал, что новые Сиды пошли по лучше, доработали подвеску, стала мягче, да и салон переделали, климат раздельный и т.д и т.п. В общем кто не избалован европейскими машинами, рекомендую, наверно это редкий случай, когда цена-качество идут рядом и ТО не дорогое, больше 8 тысов не отдавал, ну а если самому обслуживать, то и того будет дешевле, у них ведь все оригинальные запчасти и цены на них тоже…С уважением Сергей!