- Управление5
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн5
Не указано
Не указано
Привод | |
Автомат | Коробка передач |
143 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
Не указано
Не указано
Мое знакомство с сидом началось с того момента как знакомые собрались его менять на что-то повыше, а я как раз искал автомобиль на замену старого. Ранее имел опыт вождения и эксплуатации следующих авто: Audi A6 в 45-кузове, Mitsubishi Carisma второго поколения, Audi 80)), Nissan Almera, ну и конечно же дорогая сердцу девяточка))). Плюс ко всем упомянутым автомобилям можно было бы перечислить авто друзей и знакомых так как их машины покупались с моим участие и я имел честь сидеть за рулем этих агрегатов, но перечислять их не буду, скажу просто-есть с чем сравнивать сидушку.Итак, о Киа сид. Комплектация: полная комплектация для бензинового мотора, объемом 2.0 л., за исключением люка. В мои руки автомобиль попал с пробегов в 21 000 км.Сначала проходил плановые ТО всегда со своими запчастями и жидкостями (масло только Mobil), после пробега в 105 000 км бросил это занятие. У дилере делал только плановые ТО исключительно ради гарантии. Замена колодок, дисков и тд-делал всегда сам.Теперь то что менялось по гарантии:1. Первый комплект стоек стабилизатора поперечной устойчивости спереди (27 000 км).2. Опорные подшипники передних стоек (65 000 км).3. Рулевая рейка (65 000 км).4. Моторчик привода заслонки в системе кондиционирования (45 000 км).Из недостатков можно отметить следующие:1. Частая замена стоек стабилизатора поперечной устойчивости (каждые 30 000-45 000).2. Не уверенный пуск двигателя в сильный мороз ( начиная с минус 27 градусов).Жесткую подвеску лично я отнес бы к плюсам-повороты проходит замечательно, да и устойчивость на дороге хорошая.Личные доработки под себя:1. Летние 17-тые диски и резина 225/45/17.2. Доработка головного света-установлены би-ксеноновые линзы. (Очень полезная вещь-никого не слепишь и все видно, конечно если правильно отрегулировать).3. Всетодиодная подсветка ног водителя и всех пассажиров, запитанная на головной потолочный плафон.Можно конечно очень долго описывать эту машину, но если более кратко, то-хорошая, плотно сбитая и на мой взгляд в меру жестка, машина на каждый день, достаточно динамична и способна подарить много положительных эмоций от вождения....