| Привод | |
| Автомат | Коробка передач |
| 143 л.с. | Мощность двигателя |
| 2 (л) | Объем двигателя |
дешёвые запчасти надежность простота конструкции штатная магнитола с USB
передний бампер цепляется губой за все неровности зимой и летом (как на всех пузотерках)
Купил около года назад, с пробегом 101 км. Предыдущий хозяин обслуживал её у официалов-историю проверил-всё по регламенту + диски колодки и АКБ.До этого были форд мондео 2 шт., вольво xc-70, альмера N16Машина прошла 30 000 км, заводилась без проблем.Из поломок: опорные подшипники начали хрустеть (2шт по 400 руб) и подошли задние колодки (700 руб), ремонтрую сам.На этом все вложения закончились.По ходовым качествам, довольно шустрая, за дорогу держится, не самые удобные сиденья, но комфортнее альмеры N16. Автомат без рывков и долгих раздумий, расход по трассе в режиме 90-120=7 л/100км, 160-180 8,5-9 л. по городу летом 9,5-10 зимой 12.По салону никаких сверчков, удобный фальшпол в багажнике, в салон 3 м доски входят и можно закрыть багажник.Ближний свет на 3+Очень порадовал оптитрон и веерные форсунки омывателя низким расходом.
