| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 122 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
в обслуживании очень дешевая если ездить. с умом. ОГРОМНЫЙ САЛОН. ПОНЯТНАЯ В УПРАВЛЕНИИ. ЗАВОДИТСЯ С ПЕРВОГО РАЗА ДАЖЕ ПРИ -35.
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ. КЛИРЕНС.
1.6 автомат пробег 65000 . обслуживаю сам , затраты на весь пробег 10000т.р На фильтра и масло ZIC синтетика , дворники родные меняю на них только резиночки по 80р комплект, тормозные колодки не менял ни разу , но проверяю регулярно, не снашиваются и все. расход по городу7.9 по трассе 6.9 при 110 кмч , но это на самом деле зависит от манеры езды, по началу гонял в десятку не вкладывался по городу и 8 по трассе . Шумоизоляция так себе.подвеска ужасная , только для европейских дорог годится, на больших кочках пробивает аж торпеда трещит. В приборке сидит сверчок также как и в багажнике. Дверь багажника вся пузырится и это машине нет 2-х лет. Очень низкая , умудрился зацепить днищем там где прошел груженый цивик. Вез 350км 5мешков картошки, половину теленка, 3-х пассажиров, примерно 520 кг., перегруз, но свободный ход подвески оставался, правда движок при этом как-будто не 122 а 22 лс , такой вес на расход не повлиял. На 63000 км впервые застучала подвеска, еще не делал но по звуку косточки или шаровые. Поразительно что еще ни одна лампочка не перегорела. За все время сломался только моторчик стеклоомывателя,
