- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
Качество сборки, Надежность
Не выявил, Не выявил
Хэтчбек | Кузов |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
Качество сборки, Надежность
Не выявил, Не выявил
Внешность автомобиля ни в чем не уступает современным обновленным авто такого класса. Салон очень уютный, сиденья водителя и и пассажира имеют несколько настроеек регулеровок: по высоте, поясница. Для задних пассажиров очень много места. Отличная боковая поддержка передних сидений, кожанный руль, отличное качество звука (6 колонок) ни какого вложения в звук не требуется. Динамика автомобиля в городе не уступает, а даже выигрывает у мазды 3, лансер, гольф, астра. На трассе отлично держит дорогу, база авто широкая, на больших скоростях отлично держит дорогу. Автомобиль за время эксплуатации 4 года ни разу не ломался, менялись лишь расходники: масло, фильтра, колодки, лампочки. Сам поменял стойки на 65 т., км, люблю комфорт, вышло дешевле чем на отечественное авто. Сам я брал максимальную комплектацию, только на механике, так как считаю, на автомате мощности не хватает, на механике машина вполне динамичная. Машина оправдала полностью свою стоимость, сам брал в салоне за 600 тыс. В максимальной комплектации есть все что нужно. Машина подходит как для людей любого возраста. Корейцы делают качественные авто из качественного материала, так что советую всем кто рассматривает авто такого класса, сравнивал с форд фокусом 2, опель астра, гольф и лансер 9, авто гораздо лучше