| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 122 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
Неприхотливый. Надежный. Динамичный. Комфортный. Вместительный салон. 5 звезд по безопасности по Евростандартам. Неугоняемость.
Шумка. Омывайка. Резина штатная шумная.
Добрый день уважаемые посетители, решил написать отзыв о KIA CEED 2008г. 1,6 автомат. Брал с рук, владею чуть больше 1 года. Выбирал автомат, т.к. 90% времени езжу . и наслышан про надежность 4-х ступенчатого автомата, что ставят на корейские авто, м.б. и на другие авто. Выбирал между Хёндай Элантра, Фокусом и Маздой 3. Склонился к Сиду, т.к. более богаче комплектации за небольшие деньги не нашел, разве что Элантра хорошо упакована.(p.s. за брэнд не хотел переплачивать). По комплектации: АБС, климатконтроль, передние элетростеклоподъемники, литье R16, 6 подушек. Про ходовые качества: автомат иногда тупит, но ущербным себя не чувствую. Ездил пару недель назад на Черное море(1500 км в один конец) , и впринципе есть запас, чтобы обогнать фуру. разгонял по Мкаду до 180, до 150 км/ч едет как вкопанная. Одно удовольствие по городу по плотному движению. Недавно тестировал Пежо 308 на автомате, ну так Сид будет пошустрее. Ездил на Ситроене С4 на ручке(1,6), особой разницы в динамике не почувствовал. Расход - 10л/100 в смешанный, на трассе при скорости 125-130км/ч - 8,5 л/100км. Подвеска жестковатая, но зато не кидает на больших скоростях и в крен в поворотах не так сильно уходит, на скорости проглатывает небольшие неровности. Салон: Эргономичный, разве что будет лучше у французов-одноклассников. Приятная на вид центральная консоль, все просто и информативно. Климат работает хорошо, пластик мягкий и приятный. Недавно сравнивали штатную музыку, ну так лучше чем в Теане и Ситроене (6 динамиков). Задние пассажиры удобно разместятся, т.к. достаточно места для ног. Радует наличие подлокотника. Шумоизоляция средняя, но думаю для авто такого класса - это нормально, взять например Мазду 3 - там нет вообще шумки. Не порадовала омывайка, вечно то замерзнет, то еще какая нибудь проблема. Дизайн: У меня модель 2006-2009 года, мне кажется очень симпотичная. Немного устарелый вид ,т.к. уже корейцы сделали 2 рестайлинга на Сид. Неожидал видеть столько СИДов на дорогах, мне иногда кажется что их больше, чем Фокусов и других народных авто(про Москву и МО) По кузову особых замечаний нет, хотя появились на багажнике и капоте небольшие вспученные пузырьки с выступом ржавчины ( но думаю это нормально, т.к. машине почти 5 лет) Из расходов за 1 год: менял масло моторное 2 раза, масло АКПП, свечи зажигания, колодки тормозные задние, 2 комплекта габариток с лампочками ближнего света ( непонятным образом перегарают). Запчасти недорогие, обслуживался у неофициалов. Докупил 2 болона шин Мишлен R16 Хотел добавить, машина неугоняемая - поэтому полис Каско недорогой, и что самое главное - не тормозят Гаишники на каждом посту, сочувствую водителям Лансеров, Корол и Мазд. За 1 год остановили 3-4 раза, и то первые 2 - когда ехал на транзитках ставить на учет в Гаи. Вообщем подведу итог: Машиной доволен, не доставляет проблем - даже как то скучно. за 1 год эксплуатации - только замена расходников по регламенту. Главное - уверен, что мой "мустанг" меня не подведет. Динамика хорошая, мне хватает. Многие плюются на Корейцев, а я думаю зря! Я выбираю авто не за брэнд, а за комфорт, надежность и за адекватную цену! Еще как минимум год буду ездить на данном авто, возможно в будущем подумаю о покупке рестайлингового Сида. Пишу исключительно про свой авто, кому то может попасться и ушатанный вариант. Перед покупкой осмотрел 7-8 машин, Советую Ceed другим соискателям б/у авто этого сегмента
