- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн4
простор салона, расход топлива, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет
Хэтчбек | Кузов |
Дизель | Двигатель |
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
простор салона, расход топлива, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет
Машину брала з салону 1.6/TDI/MT. За три роки 200 тис км- експлуатація інтенсивна і в різних умовах по різним дорогам (а у нас мало гарних доріг) ТО своєчасно, витрата палива 4.8-5.6л . Після 190 тис. збільшилась до 6.4л /середній показник/. На швидкості більше 160 при бічному вітрі "гуляє" по дорозі, але 180 біжить без зміни витрати палива. Зручне крісло водія - після 800-900 км/день спина не турбує / Порівнюю з іншими авто :стаж 22р.; останнє- шкода октавія універсал 2008/. На диво достатньо місця ногам пасажирів ззаду /в нашій родині середній зріст 185см/. Дуже задоволена!!!! Сама серйозна несправність за цей період - заклинило трапецію. І якраз в зливу... Але на СТО вирішили проблему швидко і без заміни. VD40 ... P.S. обшивка заднього бампера від тряски на наших дорогах відійшла . На швидкості від потоку повітря її відірвало далі. Спочатку думала що хтось на парковці нашкодив і втік.. але ознак цього не було. На СТО таку версію спростували . Виявилось від тряски... Отака ложка дьогтю до бочки гарних вражень.Ще хотілось би збільшити кліренс- 140 замало.. Зараз вибираю нове авто, і розумію що мабуть або знову ceed але з 7DCT або sportage .Дизель однозначно. Сподіваюсь комусь мій відгук буде корисним:))