| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 122 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
динамика, качество сборки, простор салона, тормоза, управляемость
Проблем в эксплуатации не было вообще (пробег 11 тыс.). Все жидкости в норме с момента покупки, только в бачок омывателя подливаю иногда, даже резину не подкачивал ни разу.
Машина класс! Плюсов много. Особенно радует отделка салона и эргономика оборудования в нем. Куча полезных мелочей (регулировка руля по вылету и наклону, подогрев лобовухи под стеклоочистителями, зеркальце с подсветкой, багажник с подсветкой, USB вход в магнитолу, регулировка сиденья по выстоте, поясничная поддержка, задние сиденья раскладываются вровеньс багажником, под прикуриватель отдельный разъем в выездном боксе). Вобщем комфорт в салоне на ВЫСШЕМ уровне.
Двигатель очень резвый, педаль в пол и машина просто вырывается вперед. Очень устойчива на поворотах. Тормоза супер.
Минусы: по городу ест много бензина (средний расход 17 л. при средней скорости 11 км/ч, автомат, пробки, резкая езда), по кочкам бъет по задним стойкам.
