| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 109 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
объем багажника, простор салона, тормоза
Необходимо было привыкнуть к резким тормозам и к сцеплению. Даже после двух месяцев езды иногда всеже чувствуется запах ферродо ,если не вовремя скоординируешь пару газ-сцепление.
Мафынка резвая.хорошо уходит в разгон не уступая 90 процентам машин в потоке -исключая конечно такие как мазда mps и 735- 740 изделия баварские.Причем ,что хорошо ,даже при загрузке 4 чел темп разгона меняется незначительно \\имхо\\.Удобно сидеть и входить выходить из машины- двери открываются почти под 90 градусов.Боковые зеркала с подогревом и большие-дают великолепную обзорность.Багажник огромный -неожиданно для хетчбэка-влезает все с дачи и на дачу.Управление удобнейшее-руль легок торомоза чудо.Как сказал один юзер купив Авео после ваза -я понял что у меня не было тормозов! Но когда он сменил авео на сид -он понял что на авео у него небыло тормозов.
