- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт4.7
- Цена4.0
- Дизайн5.0
простор салона, качество сборки, расход топлива, дизайн кузова, стоимость обслуживания
качество материалов
простор салона, качество сборки, расход топлива, дизайн кузова, стоимость обслуживания
качество материалов
Все отлично в автомобиле,но из-за качества наших дорог менял один раз стойки стабилизатора. Больше не было вложений в машину. Супер!
дизайн кузова, качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания
качество материалов
катаюсь уже год... авто супер, подвеска грюкает это ДА!!! но внешне и внутри авто супер!!! расход небольшой что город что трасса... с запчастями проблем нет...
Машина супер! Особенно как семейная. А для выезда на природу, или на рыбалку - ей цены нет! Это машина не для спортивных гонок а для нормальной езды, чтобы получать удовоствие. Салон большой,просторный и качество интерьера соответствует цене.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Очень надежный автомобиль не дорогой в эксплуатации, вместительный, удобный, износостойкий!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Проїздив на Спортіку декілька років. Брав за рекомендацію саме 2.0 дизель. Враження виключно позитивні, жодних проблем за період використання. Сподобалась динаміка авто 9,5 до сотні та нормальна динаміка при набору швидкості після 100. По трасі робити обгони - одне задоволення. І при цьому ще і дуже адекватна витрата палива, якої в бензинової машини не буде. Гарна керованість машини - в лосиному тесті показала чудовий результат, деяким іншим SUV іменитих брендів далеко до нього. Комплектація в мене була Business. Нажаль не вистачило грошей на той момент на краще комплектацію, але все було все що необхідно: підігріви руля і всіх сидінь, датчики світла/дощу та роздільний клімат задня камера. Те що в стоку йшла простенька магнітола - вирішив встановивши на Android і бездротову зарядку і отримав бездротовий карплей. Дуже раджу цей автомобіль саме 2.0 дизельна гідратрансформаторі. Динамічне, безпроблемне та економне. Бо у бензинових двигунів нажаль репутація не дуже по надійності, та і не їдуть вони окрім 2.4. Новий 5 спортаж навіть не розглядав би через відсутність 2.0 дизеля. А брати машину зі слабкою динамікою, або не ресурсну бажання ніякого не має.