динамика, управляемость, цена, дизайн кузова, коробка передач
дорожный просвет, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Авто очень динамично, управляемость четкая, шестиступка в паре с 1.6 работает четко, передачи короткие, хорошая читаемость приборов, из минусов-плохая шумоизоляция, клиренс для универсала маловат, а вообщем авто за время владения показало себя с хорошей стороны, я доволен.
комплектация отличная для такого функционала - универсал, дизель, оснащение, машина очень дешевая хороший салон - материалы, с
машина сырая плохое качество сборки - кривой кузов (неравномерные зазоры, кривые уплотнители); недокрученность с завода многих
за год столкнулся со следующими проблемами:
брак коробки передач, который выражается в посторонних шумах из трансмиссии, сильном скрежете, который исчезает при нажатии на педаль сцепления
судя по форумам, проблема распространенная, ей подвержены многие модели киа и хундай
проблемы с рулевой рейкой - сильный люфт, грохот и отдача в руль всех неровностей
плохая сборка - порванный пыльник шруса, слетевший патрубок интеркуллера
Вроде и нечего но стук появился в первые дни при первой гарантийной подтяжки сказали что тяжка выехала опят стучит пробег 1200 км прошла я ещё 500 стучит поехала в сало вроди есть гарантия посмотрели правый амортизатор но замени не подлежит он же не поток извините я уплатил 450000 тысяч гривень о обещали Всё красиво приехала а там обьясняют если замена то только один раз за Всё трех летнюю гарантию так что если и новые поставить и через пробег 1200 заступиться гарантии больше нет а так машинка хорошоя но чиновники та гарантию в свой карман лежат я думаю Корейцы им Всё оплачивают по гарантии 3 года .
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
Дуже недооцінена на нашому ринку машина. Економічна, комфортна, пристойно наворочена за свої гроші, заявлені витрати 3,8, це звичайно перебір, але реально по місту 4,5 літри, за містом якщо не гнати то плюс мінус ті самі 4,5, якщо іхати 140+ то буде 6. Гібрид тут рулить і бібікає та ще й зберігає гальмівні колодки. Все є - регулювання, підігріви, порти, підсвітки, з заводу колонки JBL, повнорозмірна запаска, все ок з безпекою та асістантами водія. Можливо хотілось би щоб вона трохи вище по кліренсу, тоді взагалі було б ідеально.
