4 880+ отзывов о Kia

Машина класс! Плюсов много. Особенно радует отделка салона и эргономика оборудования в нем. Куча полезных мелочей (регулировка руля по вылету и наклону, подогрев лобовухи под стеклоочистителями, зеркальце с подсветкой, багажник с подсветкой, USB вход в магнитолу, регулировка сиденья по выстоте, поясничная поддержка, задние сиденья раскладываются вровеньс багажником, под прикуриватель отдельный разъем в выездном боксе). Вобщем комфорт в салоне на ВЫСШЕМ уровне.
Двигатель очень резвый, педаль в пол и машина просто вырывается вперед. Очень устойчива на поворотах. Тормоза супер.

Минусы: по городу ест много бензина (средний расход 17 л. при средней скорости 11 км/ч, автомат, пробки, резкая езда), по кочкам бъет по задним стойкам.

очень доволен! сплошные плюсы ,проехал три тысячи км .двиготель 1.6 но очень шустрый.правдо расход топлива на порядок выше чем указан производителем,даже при выключеном кондецианере.удобный салон сделанный для человека проктический любого размера и роста.киа этой моделью сделает уверенный шаг в перед среди городских авто.

Машина понадобилась срочно, пошёл покупать Хюндай, на том месте оказался салон, переквалифицировавшийся только на Киа, - посидел во всех Киах, потом съездил ещё в Хюндай, вернулся и купил Сида... в один день... в эту машину, как показывает практика можно влюбиться...

Супер резвый движок, хоть 1,4. По пробкам ест 8,5-8,7, причём то, что показывает комп - это и есть реальный расход (бывают недоливы, правда). По трассе, если давать жару - вылетает 10 - но по автобану я езжу до 180-190. Дорогу держит хорошо. Прекрасная магнитола и вообще эргономика в салоне.
Нет регулировка сидения по высоте, но мне с высоким ростом - комфортно. Не хватает поястничной регулировки - иногда (если проблемы со спиной) - хочется валик подолжить.
Вообще машина большая, очень просторно и спереди и сзади. Багажник не большой, но достаточный.
Колпаки колёс так сделаны, что снять их можно только вмести с колесами.
Есть только один существенный недостаток - это низкий передок - заехать на бровку (даже небольшую) - можно только боком и очень осторожно. Передом - сразу как на лыже вьезжаешь на защите...
Ещё один (но небольшой) недостаток - это светлый низ боковой обшивки салона - пассажиры пачкают двери и пороги :)

В целом машиной очень доволен и всем рекомендую!

У меня Киа Рио 2001 г. Период владения год. Я не жалею, что купил этот автомобиль. Мне он очень нравится, нет чего-то такого, чего бы не хватало. При попытке поискать новую машинку сталкиваюсь с тем, что все то, что уже имею в своей, смогу купить только за гораздо большие деньги!
КИА - молодцы. Автомобиль прекрасно подходит как для мужчин, так и для женщин. Тратился я на неё очень мало. Бензина мало ест. Ездиет только на 92, и это очень и очень удобно. Не знаю, как у других, но у меня с этой машиной проблем не было никогда.
За это время с машиной не случилось ничего непредвиденного. Капот за это время открывал только чтобы залить воду в омыватель (даже не знаю, где в нем что). Конечно эта машинка не дотягивает до европейских (а уменя они тоже были), но за эти деньги настолько неприхотливый и надежный автомобиль не купить, да и стоимость обслуживания и запчастей приемлимая.
Вобщем, я получил автомобиль, который нужно только заправлять и периодически ездить на ТО . Покупайте Киа Рио . Не пожалеете) У меня 2001 г. и я очень рад!

Автомобиль эксплотирую полтора года.Взял в салоне.За 50000км поменял задние и передние колодки .Стоят для "корейца" дороговато около 13 000руб.До этого на Опеле Zafira менял за 4000 руб. вместе с работой.Поменял пару лампочек.А так только ТО.Да масло приходиться менять между ТО.Это не обязаловка ,а рекомендация.А картер у неё аж 8 с гаком литров ! В эксплуатации очень нравиться, топлива потребляет мало .Бак 80 литров в городском режиме хватает на 550-600км.Зато по трассе 850-900км.Единственная проблема с заливкой полного бака.Где то на 66литров пистолет отстреливается так как солярка пениться и приходиться "цедить довольно долго чтобы залить полный бак.Пускавого подогревателя у меня нет ,но заводил при-30.Правда с третей попытке.Так что машиной я доволен .

До этой бала Тойота праворукая 1995 г.в., есть с чем сравнить.
Недостатки: 1. Низковата, 2. Отсутствие функции климат-контроль, 3. АКПП и 101 л.с. так, что прицеп не потяниш. 4. Не регулируемые передние сидения по высоте.
Плюсы: 1. Цена, 2. Доступность в обслуживании, 3. Комфортно в салоне для 4 человек на дальние растояния.

Авто однозначно стоит своих денег.

Дорого, ну не должен он стоит дороже испанского Фокуса, а безликости нет конечно спереди отдают нотки кинетического фордовского дизайна, а зад поставьте рядом баварскую копейку, и про безликость можно забыть, это по-другому называется, кажется плагиат ...А денег не мало нужно за него отдать!
Нет это всё ещё не европейский автомобиль!!!

Купили мы с мужем автомобиль новый в 2006 году, серый, устраивал по цене да и по внешнему виду. Взяли автомат и не пожалели - с нашими постоянными пробками! в комплектацию входил кондиционер, аудиоподготовка. Дополнительно ставили сигнализацию, магнитолу. Недавно поменяли диски на литые, затонировали, - вообще конфеткаОбъема двигателя вполне хватает. Расход бензина по трассе - 7-8 с кондиционером, по городу 11-12 л. Передачи переключаются вовремя, немного автомобиль тормозил при обгоне на трассе, но уже приловчились. очень советую, тем более, что сборка у нас немного удешевляет машину, а на качестве это не отражается.

Тем кто не знает машина супер. Брать стоит! Я давно езжу на данном авто у меня много дорог под ним было, я считаю что по многим зарактеристикам он вне похвал!
Проблемы были с покупкой дефлеторов на окна 9 месяцев искал на все 4 двери и такие что бы не вставные, а клеялись. Теперь нашел и готов другим предложить. Если что пишите я готов помочь!

Приобрел, в комплектации EX (вроде так, нету только дисков, климата, люка и кожи) в марте 08-го года (зато в наличии был и ниипет!!!). Первоначально, после езды на ТАЗиках и Дэу Нексии показалось что лучше только звезды. После месяца стал замечать некоторые недостатки, как то тормозной АКПП, глюки в магнитоле - из того, что уже отмечалось - поиск частоты и сторонние звуки, а также перидические заклинивания, решаемые перебросом на MP3 и обратно.

Кстати, в марте моя комплектация стоила 560 т.р., добаить литье, климат, кожу - плюс 25000 (задушила жаба).

В целом машинкой сверз доволен. Помещаемся всей семьей (я+жена+ребенок+теща) и еще есть место для вещей, и это в хетчбеке!!! Действительно самый большой в своем классе. Пока что ни о чем ни жалею.

ИМХО - Каренс больше, но хуже, Церато похож, но хуже, Рио - меньше/хуже, и.т.д. и. т.п. Следующий авто будет либо KIA внедорожник (sportage/sorento), либо Ауди (лубофф с деццтва).

Приятная вольяжная по ощущениям(особенно для своего класса), просторная внутри машина, удобна для семьи, для долгой поездки...Много места сзади, прострно, свободно...Чуть шумноватый двигатель, но это ее е портит. Спокойная, мягкая. Классический автомобиль без выпендрежа, но со вкусом:) Я ее люблю!!!

под мои 2 метра машина очень даже подходит . зимой неразу неподвела. подвеска жескавата но по нашим дорогам как раз сказать мне нравится
канешно не зажигалка но 122 л.с. хватает по обслуживанию нормально. семье нравится,большой салон удобные сиденье.прада есть небошие агрехи после зимы хромированые молденги зацвели и по гарантии не меняют но на ходовые качества невлияют

Автомобиль замечательный . За 2.5 года не подвел ни разу! Светлый солон конечно красиво но думаю маленько не продумано я за черный или серый . Окраска кузова не прочная гравием куски краски отшибает.Пробег 63000км,но достало ТО через каждые 10000км.Решил поменять на VW Passat, оказалось продать KIA такая ПРОБЛЕММА , в хорошем состоянии за 300т.р непродать.Придется видимо дарить!

Автомобиль очень нравится.По Украине за 2007 год рост продаж КИА составляет 200%. Это я думаю впечатляет!
Мне очень нравится дизайн машины, динамика разгона, простор в салоне, читал что по этому показателю машина лидер в классе.
Расход топлива также продолжает радовать.

Общее впечатление хорошее.Симпатичный дизайн, просторный салон, полный электропакет. Правда дорожный просвет маловат, особенно для наших зим. Смущал немного расход топлива погороду 10-12л. Хороший семейный автомобиль, но Корея есть Корея. Я бы не сказала, что дешевые запчасти. купили Тойоту Короллу. Вывод один лучше Тойоты может быть только новая Тойота. Больше с корейцами связываться не буду.

Хороший автомобиль.Есть свои плюсы , есть и свои минусы. Прекрасно ведёт себя в поворотах,заноса практически нет.Мощности двигателя хватает с запасом чтобы активно производить обгоны как на трассе , так и городском режиме.Рекомендую любителям погонять по трассам.

машину приобрёл год назад(тогда её только из Германии пригнали) Когда увидел пробег на спидометре_думал,отмотали,хотя...кому это надо на такой машине! по роду занятий часто езжу в командировки,за это время проехал почти 30000км,Честно,за это время ничего не менял.подвеска простая как 3 копейки,но чуть-чуть жестковата...И шумоизоляция,конечно,могла бы получше быть.Когда включаешь кондёр_это отражается на динамике разгона,но в целом машинка не плохая...не жалею,что приобрёл.!!!

Машина предыдущего исполнения (с квадратными фарами) в самой полной комплектации, только без музыки.Машинка супер!!! Это мое второе авто, после Матиза. То что очень нравится в машине так это хорошая подвеска и отличные тормоза. К таким тормозам надо еще и привыкнуть, машина встает колом и это при том что плавно жму на тормоза. Печка зверь, замерзнуть невозможно. Прогревается машина быстро, зимой даю ей поработать минут 5-7, пока снег счищаю, и еду. Хочется написать про зеркала, отличный обзор и обогрев. Машинка живенькая, со светофора стартует первой, при том что педаль в пол не нажимаю (жалко!). Расход оставляет желать лучшего. Машина ест около 10 литров, хотя моя предыдущая машина ела столько же ( объем 0.8). А вообще машина по-домашнему уютная, особенно зимой!!!

Брал после Опель-Омеги А (2л), обычная комплектация. На ней отъездил 10 лет и был очень доволен, пока кузов не начал гнить основательно - машине то почти 20 лет. Критерии выбора - после Омеги с моим ростом в 187 хотелось, чтобы машина была просторной. Но на новый бизнес-класс денег нет. Брать б/у бизнес-класс. По отзывам перебрал много вариантов. Ceed подкупал именно размерами салона. Сначала хотел хэтч, но во время понял, что взяв хэтч всегда буду сожалеть, что не взял универсал. Универсал пропорционален. Денег было впритык, поэтому решил, что база 1, 4 SW Wagon сойдет для нашей сельской местности. Машину взял с трудом через "черный кирильцо". Просто так в салоне базу не купишь! Отзыв специально даю по первому впечатлению, возможно будет интересен тем кто ездил на машинах бизнес-класса, хоть и старых. 1. По длине практически такая же как и Опель. 2. Кресла хуже - не сравнить. 3. Дрожь от двигателя в салоне чувствуешь, хотя и не на рукоятке КП. 4. Завел, поехал. К сожалению кроме "Вроде едет" особо ничего не скажешь. Движок Опеля (125 л.с.) с подубитой компрессией вставляет этому 1.4 (109 л.с.) на раз-два. Ну да знал, что покупаю. Гонщикам категорически не советую - ощущения приемистой машины не получите и на 1.6. Вообще Sporty Wagon 1.4 уместнее назвать Pensioner Wagon. 5. Тормоза очень чуствительные. Боюсь в сложной дорожной обстановке забуду, что на тормоз здесь надо не жать, а чуть касаться, и какой нибудь ВАЗ окажется у меня в салоне. 6. Передачи - нет проблем. Колечко на блокировку включения заднего хода - это хорошо. 7. Нет пепельницы и прикуривателя. 8. Вроде нет регулировки яркости подсветки. Это плохо. Оранжевая раздражает. Нет бы синию, или другую поспокойнее. 9. Салон как салон, после Омеги, никаких восторгов. Мораль: дали бы мне взять мою Омегу такой же как она была 10 лет назад и за те же деньги - ни секунды бы не раздумывал. По КИА: "На безрыбье и рак рыба". Да симпатичная, неплохая. Но после приличной старой машины восторгов не вызывает, разве что у тех кто не знает, какие бывают комфортные и надежные машины. Ну да черт с ней. Увидите как кто-то ползет 90 и боится обгонять фуры - это наверное буду я. Покупать в базе как спокойный семейный для города-пригорода авто. После приличной старой иномарки не рассчитывайте, что чем то будете восторгаться. Скорее сожалеть, чего теперь стало хуже.

Для городской езды машина очень хорошая, да и на трассе получил от нее удовольствие. Хотя пассажирам сзади жестковато по нашим дорогам. Двигатель приемистый и на хорошей дороге летит практически первой. Кондиционер работает отлично. Хочу попробовать залить масло ARAL 0W30. Да, и когда началось хорошее солнце, заметил, что на лобовом стекле отсутствует солнцезащитная полоса.