- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
динамика, качество сборки, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость
Спортбайк | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Цепь | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
Более 5 лет | Водительский стаж |
Менее 6 месяцев | Время владения |
динамика, качество сборки, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость
Kawasaki Ninja ZXR 250 1993 р.в. Мотоцикл для новачків і не тільки . 4 циліндра 45 кінських сил . Звук з прямотоком просто бомба . При крутінні двигуна до 14 тис. , або до відсічки по звуку нагадує розгін боліда формули 1. Мотоцикл жосткуватий, все таки чистий спорт. Дуже привертає до себе увагу перехожих , неодноразово просили сфотографуватись поряд . Багато хто путає з велико кубатурними , більш запитань було чи це 1000 чи 600 кубів ? Розхід при віджиганню в межах 5 л., при спокійній їзді до 3л. Але повірте мотоцикл спонукає до швидкої їзди . Так це невелико кубатурний байк, але багато помилок прощає , особливо новачкам. Особистий рекорд швидкості 180 км на год на 5 передачі хоча відчутно що розганяється дальше та є ще 6-та передача. Добре підходить для новачків щоб зрозуміти що таке спорт та привикнути до мотоцикла, а також їзди по невеликому містечку саме те. Розгін жвавий , хоча байк потрібно крутити, оскільки більший крутний момент отримуєш більше 6 тис. об. Бак на 18 літрів. Шкода що 4-ох циліндрові малокубатурні спортбаки більше не випускають. Та і ці моделі в основному продавались на внутрішньому ринку Японії.