- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн5
1) Управляемость 2) Динамика 3) Тормоза 4) Агрессивный внешний вид
Требует умения водить, ошибки на нем непростительны.
Мотоцикл Без обтекателей (Naked bike) | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Цепь | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
150 л.с. | Мощность двигателя |
1 (л) | Объем двигателя |
1) Управляемость 2) Динамика 3) Тормоза 4) Агрессивный внешний вид
Требует умения водить, ошибки на нем непростительны.
Жесткая подвеска - дает полное ощущение дороги.
Мотоцикл в наклоне ведет себя предсказуемо, не заваливается и не норовит выровняться.
Хорошие длинные передачи.
До 3ей передачи можно легко поднять на свечу.
При правильной работе газом, сцеплением и корпусом - четверть мили можно проехать быстрее 911 и GTR)
Но это конечно мотоцикл далеко не для новичка, хотя бы 3 сезона опыта надо иметь, чтобы садиться на этот мотоцикл.
Ехать меньше 120 просто не получается, плетешься.
Посадка на мотоцикле очень собранная, держит в постоянном тонусе.
Комфортная работа для двигателя после 6 тысяч - он прямо едет-едет)
Мне очень понравился сезон, который я на нем провел.