- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, тормоза
Мотоцикл Круизер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Ремень | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
Более 5 лет | Водительский стаж |
Более 5 лет | Время владения |
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, тормоза
Потрясающий мотоцикл, мощный двигатель, бешеное ускорение, паровозная тяга. очень комфортное водительское место, садишься не на мотоцикл, а в него. очень удобное пассажирское место, широкое мягкое кресло. очень удобно в дальних поездках. большой бак, что в дальняке позволяет ехать до 300 и более км от заправки до заправки в спокойном режиме. по ускорению можно спокойно потягаться со спортивными и мотоциклами и машинами. но вопрос зачем? мощи хватает за глаза, уверенно держит дорогу, единственный минус- отсутствие ABS. кто поездил на этом мотоцикле уже с трудом могут себе подобрать мотоцикл с такими характеристиками, но это моё мнение. по расходу топлива- смотря как ехать, если спокойный стиль езды то расход от 6 литров по трассе, ну а если откручивать на полную, то и расход будет такой же, на полную