простор салона, динамика, качество материалов, качество сборки, дизайн кузова
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
Лучше KAWASAKI только KAWASAKI ,гоняю более 4 лет-простота во всем,надежность и мощь!!!
Безопасность, Качество на уровне, Великолепный разгон.
О чём вы минусов в помине нет.
Этот мот предназначен для скоростной езды на треке. Я езжу на нём больше 5 лет. Ни разу не ломался. Мотоцикл быстро и уверенно тормозит. Динамика разгона не вызывает привыкания, а впечатляет до сих пор. Мне сидеть во время долгих поездок удобно очень.
Мотоцикл понравился мне своей внешностью и качеством. Ведь не частно мото-рынке, встретишь мотоцикл хорошего качества с ценной которая явно занижена. Цена 170тыс. не такая уж и большая.Катаюсь на нем уже 2 год, что хочу сказать, мотоцикл достаточно быстрый и разгоняется не плохо. Так же порадовал его вес 160 кг. Обьем бака достаточно вместительный для данной модели где-то 18 литров. Но есть минусы, минусы есть везде, просто нету таких вещей где нету минусов, но у этой модели мотоцикла их достаточно мало, а именно размер мотоцикла не каждому он подойдет, поэтому перед покупкой убедитесь подойдет он вам по размеру или нет.
Здравствуйте друзья. Меня зовут Алексей и я являюсь владельцем мотоцикла Kawasaki ZX-9R Ninja. Мотоцикл хоть и старый но очень хороший. Я его приобрёл уже не в самом лучшем состоянии и тогда он уже требовал не малых вложений. Мотоцикл семьсот пятидесяти кубовый и очень хорошо подходит начинающим мотоциклистам. Мотоцикл подходит больше для городских дорог, чем для гоночных треков. Мотоцикл имеет 186 кг сухой массы и карбюраторную систему питания. Из особенностей ZX-9R можно выделить алюминиевую раму, и моноамортизатора со всеми регулировками и спортивные подвески в виде телескопической вилки. В целом мотоцикл хороший и качественный для своих годов.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника, стоимость обслуживания
4 клапана на цилиндр, 1 карбюратор с вакуумным ускорителем. Очень мягкая вилка, комфортная езда как в городе, так и на трассе.
