дорожный просвет, управляемость, качество сборки, объем багажника, простор салона
качество материалов, цена, шумоизоляция
Проста в обслуживании- только ТО. Достаточно мягкая подвеска. Экономична. Юркая машинка!
Забрызгивается заднее стекло в плохую погоду, омыватель з. стекла очень шумный. Также шумит вентилятор печки. Запотевают стёкла, но помогает обдув.
У меня ОКА 1113 КАМАЗовской сборки с 2005 года. Впечатления самые хорошие. Все закреплено на совесть. Пробег не большой. До этой машинки я "изъездил" три Запорожца по 100 тыс. км и ОКУ Серпуховской сборки.Про запорожцев и говорить нечего, а вот от первой ОКИ пришлось избавиться, т.к. проявился скрытый дефект задней подвески.
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, управляемость
НЕ ХВАТАЕТ ЗАДНИХ ДВЕРЕЙ...ЗА 7 лет экспуатации проехал 176 580 км, ремонт - замена стартера, ремня генератора, комплекта колодок, тросика сцепления, при пробеге 55 000 и 135 000 прокачивал передние стойки, поставил плуншерный бензонасос и прочая мелочь:кнопка дверной ручки, предохранители...двигатель не трогал,кстате у "АСТРО" был отличный вариант движка... заливаю с новья полусинтетику ESSO, через 20000-25000 км пробега, скрипов пластмассы нет. Обслуживание некоторых узлов затруднено, но не более чем одевание штанов через голову... Надёжность в коментарии не нуждается...
Машина коротко БМР, БМГ, БМД , что означает "БОЕВАЯ МАШИНА РЫБАКА", ...ГРИБНИКА,... ДАЧНИКА, ПО ПОЕЗДКАМ НА РЫБАЛКУ: ПРОЕЗЖАЛ ПО ТАКИМ " ДОРОГАМ", ТОЧНЕЕ НАПРАВЛЕНИЯМ, МАРАФОН-РАЛЛИ ОТДЫХАЮТ,ЗАЕЗЖАЛ В ТАКИЕ ЛУЖИ, ЧТО ДРУГИМ МАШИНАМ ТАМ НЕ ПРОЕХАТЬ, ВОДА ОМЫВАЛА ЛОБОВОЕ СТЕКЛО, ЗА ГРИБАМИ ЗАЕЗЖИЛИ В ТАКИЕ ГУШИ - БЫЛИ ЕЩЁ ТОЛЬКО СЛЕДЫ ОБУВИ. А НЕ ПРОТЕКТОРА, И ... ДАЧНИКА , С ДАЧИ УРОЖАЙ ТАК НАГРУЗИШЬ, ЧТО В ПОРУ ГАЗЕЛИ ВЕСТИ...МАШИНА в некоторых случаях незаменимая...Комфорт для машин этого класса нормальный , жаль что не пошла в серию удлинённая база , в 9-ке задние пасажиры находятся в более стеснённыхусловиях.Отделка от первых моделей тоже отличается Цена -качество - для народного АВТО немного высока , в то время стоила немного дешевле вазовской пятёрки... А про имидж скажу следующее - надо своё уважать, а не приклоняться перед долариками,не жать на клаксон и не подрезать ...ЖАЛЬ МАШИНУ, ЗАРУБИЛИ ... Я ЗА ВОЗРОЖДЕНИЕ ОКИ!!!
Маленький,юркий,весьма вместительный,экономичный во всех смыслах!Думал что никогда не сяду за руль этого чуда зверя,всегда смеялся над теми кто за рулем.Но однажды надо было перегнать авто своей тетки из сервиса до дома и вот тут то он приятно удивил меня!Была зима точнее февраль (кривые дороги) все иномарки и грузовики безуспешно шлифовали заснеженные дороги нашего города Москвы, ну а Я как ни в чем не бывало при спокойно пробирался через снежные торосы.И с тех пор это мой уже четвертый автомобиль данной марки.Он всегда служит верой и правдой в снег-дождь-гололед-непролазную грязь! Ну а Я в свою очередь делаю ему плановые ТО и кормлю правильным бензином!
дизайн кузова, динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания
Отличный автомобиль для перевозок различных грузов до 7 тон по дорогам с твердым покрытием для бездорожья и дорог с глубокими колеями авто не подходит. Очень экономичен, трасса 15 л.средний 18л.
