Проходимость, место для отдыха за сиденьями, удобный обзор с кабины
Лобовая сторона не очень надёжная, водитель обречен прижатым быть внутри в случае столкновения.
Приходилось часто ездить на данной машине. Все понравилось и легка в управление с возможностями изменения базового состояния и строения. Ездил не только по дорогам, но и по разным склонам, ямам и не разу не подвела, а добивалась желаемого результата если он действительно преодолим был по возможностям.
Проходимость! Высокая база! Нормальная грузоподъёмность!
Бывают проблемы с пжд, топливом, и воздушной системой. Главное обслуживание!
Водил этот грузовик! Чувствуешь себя уверенно! В управлении хорош! По бездорожью перескакиваешь ямы, да кочки не особо обращая внимания! Особенно когда пригрузишь не много! Идёт намного мягче, в принципе как и любой грузовик! Зато как выйдешь на трассу, пятую втыкаешь и пошёл! Единственное когда слишком разгоняешь и обороты большие, вибрация начинается не хилая! А так, восемьдесят, сто идёт нормально! За сотку если давить, то надо в салоне между сиденьями, где рычаг, ложить чтото плотное, с этого места сильно слышно рёв мотора.Кабина со спальником! Это умное решение! Удобно очень! В общем машина очень хорошая! Если следить, и обслуживать во время, никаких бед с ней не будет!
