- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена3
- Дизайн5
дизайн кузова, динамика, качество сборки, простор салона
Привод |
дизайн кузова, динамика, качество сборки, простор салона
Я Хамхоев Алихан житель республики Ингушетии приобрел джип в 2007 г первый мой гранд был американцем собранным в Детройте V8 5.2 литра Лимитед. Машина очень комфортная и удобная ходовая крепкая нареканий на недостатков нет и теперь я расскажу как я попал в дтп на скорости около 180 кмч помехой на трассе стала Лада Приора которая выехала на встречку мне пришлось съехать в кювет но все равно ее зацепил порогом дальше в кювет и задел передним мостом пенек и мой индеец переворачивался на крышу раз 5 со мной было 3 пассажира все мы вышли с этой надежной машины с незначительными царапинами. А водитель лады пострадал сильно, вот они потом купили мне джип, так как мой ремонту не подлежал. Кому интересно посмотреть, пишите сюда, вышлю фото , увидите и не поверите, что мы выжили! Особая благодарность разработчикам этого джипа. Очень комфортная как для меня, так и для пассажиров Идеальная отличная нормальная очень надежен Умеренный для меня Доступный я им горжусь не когда непоменяю эту марку только на новый срт8 так как очень доволен этим авто. Всем саветую взять 5.2 Грамотная тачка все при ней вот так. Очень практичный, надежный, динамичный внедорожник с полным электро-пакетом и надежной подвеской и движком, салон просто супер комфортный, дизайн просто идеальный. Мне нравиться. Покупайте все !