- Управление4
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
просторный салон, шумка, ходовые качества
Пока нет
Полный | Привод |
Вариатор | Коробка передач |
170 л.с. | Мощность двигателя |
2.4 (л) | Объем двигателя |
просторный салон, шумка, ходовые качества
Пока нет
Всем привет!Вот и до моих рук добрался jepp compass. До него было много авто.Как и многие начинал с ВАЗ класики,потом зубила ВАЗ 21099.Дорвался до иномарок audi-80 1993г, nissan-primera 1991г, vw golf-4 1998г, sckoda oktavia 2006г, vw-jetta 2008г, audi-a3 2010г. Решил попробовать кроссовер т.к надоело об бордюры коцать бампера и буксовать зимой. Купил sckoda yetti новой в 2010г. После 40000 км замена турбины. Продал. Немца больше не хочу, японцы не внушают доверия, карейцы отпали сами собой. Решил попробовать американский автопром,а именно легендарный jeep. Внешне авто понравился,такой мужской мини джип. Цена на уровне конкурентов 1330000.Ну а теперь обо всем по порядку. Салон: пластик жесткий, но в отличии от конкурентов не скрипит, все расположенно оч удобно, сиденья очень удобные, сидишь как в большом джипе,места что спереди что сзади достаточно все таки американское авто, а они любят комфорт., багажник средний, но при сложенных сидениях места хватит вполне, отличная шумоизаляция. Двигатель 2.4 170л.с акпп вариатор разгон довольно резвый, от езды получаешь только удавольствие,доругу держит прекрасно,расход по городу 12л по трассе 8. Порозили внедорожные качества, лазил в дождь по полю колеи по самые пороги, буксует, но вылазиет. Кстати клиренц 200мм Накатал 17000 км. В 12000км делал Т.О цена 12500 у оф.дилера. Из недостатков: замена передних фар по горантии,помутнели отражатели. Авто оч доволен.