- Управление5
- Надежность3
- Комфорт5
- Цена3
- Дизайн5
Умопомрачительное сочетание проходимости настоящего внедорожника с комфортом легкового премиума и динамикой спорткара.
Очень требователен к качеству солярки. На нашем ДТ форсунки помирают достаточно быстро. При этом цена у них - весьма кусачая.Элементы подвески и рулевого рекомендую применять только оригинал (по цене сбитого самолета) или высококачественный "MOOG", остальное больше 10-ти тысяч не ходит - сказывается бешеная динамика и вес авто.Датчики давления в колесах (точнее - штуцера) не выдерживают наших реагентов (их бы под хвост коммунальщикам насыпать!) и рассыпаются через пару зим.Налог на авто тоже нехилый.Я проезжаю в год порядка 55...60 тысяч км и содержание авто мне влетает где-то в сотню - сто двадцать тыр.