- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
дизайн кузова, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, управляемость
Седан | Кузов |
Привод | |
Автомат | Коробка передач |
3 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, управляемость
Катаюсь на Jaguar два года,купил трехлетку с маленьким пробегом состояние идиальное,так что почти новую.Модель 2002 года(рестайлинг)в ней полностью изменен салон,новый автомат 6 ступеней ZF,передняя подвеска от XJ ,улучшили шумоизоляцию,изменили наружные зеркала и убрали с дверей молдинги.Вобщем машину усовершенствовали и сделали более надежнееи красивее.Удилеров кузов называется 202ой.Пишу для тех кто хочет купить и сомневается в надежности,покупайте и не пожалеете.Кайф от того что вы управляете Ягуаром затмит все мелочи ,а они возникают на всех машинах такого уровня.У меня много друзей на Мерсах и БМВ на станцию ездят не реже.Да и цены на обслуживание и запчасти сейчас хорошие.Ягуар это имидж,стиль и в нем не обязательно ездить в костюме как некоторые считают.Ягуар это индивидуальность.
Мои совет.Если хотите покупать не новый S-TYPE покупайте начиная с 202ого кузова,это уже другой автомобиль по сравнению с предыдущиьи сериями.