| Седан | Кузов |
| Привод |
Идеальный дизайн, комфортабельный интерьер, информативный руль, управление на скорости отменное, хороший расход топлива
Для опытного водителя, иначе опасен дерзкий нрав его. Быстро изнашивается коврик водительского места.
Привод передний, полноприводный дороговато т. к. идет уже 2.5 литра. Реальный разгон до сотни если педаль в пол 9-10 сек. В поворот входит отлично. Коробка автомат P-N-R-D-2-4 никаких механических переключений нет. Движок вроде маленький(2099)но V6. Может по этому жрет до 15 в смешанном.Обзорность не очень т. к. машина низковата, но сидеть вполне приятно, подушек понаставили по всему салону даже в передние сиденья, Задние сиденья не раскладываются. места маловато для высокорослых. Большой плюс это то что звуковой сигнал непристегнутого ремня не пищит а только лампочка горит. Приборы хорошо читаются, подсветка зеленая регулируемоя. Лишнего ничего нет. Климат однозонный, дует как положено особенно в жару. Подогрев только передних сидений, и электрорегулировка только водителя.
