- Управление5
- Надежность2
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
Комфорт и скорость, управляемость, красота и шикарность.
Надёжность, при чем во всём и даже самом неожиданном.
Седан | Кузов |
Газ/бензин | Двигатель |
Задний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
276 л.с. | Мощность двигателя |
4 (л) | Объем двигателя |
Комфорт и скорость, управляемость, красота и шикарность.
Надёжность, при чем во всём и даже самом неожиданном.
+ Отличный удобный, большой и шикарный салон, мягкий ход, отличная динамика, с точки зрения ощущений - идеально, при этом очень тихий, на самом деле комфортно всё и ездить, и находится и смотреть на него, да и чего уж там - звучит приятно даже его название. Некоторые запчасти (процентов 50 точно) по заменителям стоят сущие копейки, рулевая тяга - 8 долларов, например.
- Ломается. Автомат - ужасный своей надежностью, электрика - особенно стеклоподъемники, люк, боковые зеркала, кондиционер, противотуманки - это все работает недолго. Расход 18-22 при более менее спокойной по городу. Гниёт - пороши и крылья. Рулевая рейка ломучая, развальные болты сгнивают, стартера далеко не сильное место. Некоторые запчасти - шокирующе дорогие и редкие - стартер тот же. То есть вопросы по машине есть и нужно быть готовым. Но если любить этот автомобиль - он подарит много счастливых моментов!