динамика, стоимость обслуживания, расход топлива, управляемость, дизайн кузова
качество материалов, цена, дорожный просвет, качество сборки
динамика, стоимость обслуживания, расход топлива, управляемость, дизайн кузова
качество материалов, цена, дорожный просвет, качество сборки
Был такой у меня мотоцикл, но я его продал из за своего капризного характера. То у него зажигание барахлит и не хочет заводится, то вода с него бежит как из водяной колонки, то масло нужно в него доливать чуть ли не каждый день. Когда к мотоциклу прикрепишь коляску и пассажиры сядут на мотоцикл пока едешь по прямой то он едет, а стоит только ехать в гору то его чуть ли толкать не надо сам себя ели везёт. вообщем не мотоцикл а одно наказание по этому я его и продал своему знакомому который мне сильно в одно время насалил.
Вообще он отличается от Юпитера 5 только системой охлаждения, но она очень косячная и недоработанная, запчастей на неё фиг найдёшь каких, кроме поршней, и все запчасти делаются из кастрюльного алюминия, короче говоря качества никакого. На самом деле Юпитер изгадили сами разработчики т. к. какой то гений решил улучшить, а лучшее враг хорошего, убрав третье кольцо, и подшипник, превратили в гремящую повозку. Гениальные конструкторы не меняют ни раму, хотя хуже хребтовой рамы только её отсутствие (хоть дуплексную ставили бы). Амортизаторы и вилка отдельная история. Мотоцикл дорожный, но адаптирован якобы к бездорожью, это бред. Слишком длинный и неудобный. Новый такой тарантас стоил 160 тысяч, за эти деньги можно купить 2 ямахи. Даже не удосужились стартер поставить. И по скорости самое большое 120. С таким движком современные мотоциклы под 200 свободно идут. Всё перечислять клавиатура лопнет, в общем жуть. Хотя сам на таком ездил, и мне нравилось, но не надо хвалить своё болото.
Я знаком почти со всеми моделями мотоциклов Ижевского производства. Отличного там ничего нету, постоянная проблема это- электроника, постоянно где то замыкает, генератор слабый, дополнительные приборы если установить то, можно и остаться без якоря генератора. Ну а по счёт безопасности там и говорить то нечего ЖУТЬ. Цепь слабый, может оборваться в любую секунду и тем самым может, обмотать заднюю звёздочку, и заднее колесо перестанет крутиться, впрочем на скорости с коляской это не очень страшно, ну а без коляски это уже очень опасно для себя, и окружающих. Ну а двигатель то уж очень прожорлив, если уж сам не перебрал и поставил дополнительные оборудования. Ну в общем если взять, то на близкие расстояния ездить то нормально. А так если уж взять то Юпитер-6 больше для трассы чем грунтовка да грязь. Оборот большой, вес тяжелее Планета-5, и проходимость меньше. Так что кому на рыбалку ездить тому Планета-5 а кому, так почувствовать свободу движения то Юпитер-6.