- Управление2
- Надежность1
- Комфорт3
- Цена0
- Дизайн3
не жалко
один сплошной минус
Мотоциклы | Кузов |
Привод |
не жалко
один сплошной минус
Вообще он отличается от Юпитера 5 только системой охлаждения, но она очень косячная и недоработанная, запчастей на неё фиг найдёшь каких, кроме поршней, и все запчасти делаются из кастрюльного алюминия, короче говоря качества никакого. На самом деле Юпитер изгадили сами разработчики т. к. какой то гений решил улучшить, а лучшее враг хорошего, убрав третье кольцо, и подшипник, превратили в гремящую повозку. Гениальные конструкторы не меняют ни раму, хотя хуже хребтовой рамы только её отсутствие (хоть дуплексную ставили бы). Амортизаторы и вилка отдельная история. Мотоцикл дорожный, но адаптирован якобы к бездорожью, это бред. Слишком длинный и неудобный. Новый такой тарантас стоил 160 тысяч, за эти деньги можно купить 2 ямахи. Даже не удосужились стартер поставить. И по скорости самое большое 120. С таким движком современные мотоциклы под 200 свободно идут. Всё перечислять клавиатура лопнет, в общем жуть. Хотя сам на таком ездил, и мне нравилось, но не надо хвалить своё болото.