- Управление2
- Надежность2
- Комфорт2
- Цена0
- Дизайн2
Не указано
Не указано
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
73 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Не указано
Не указано
Купил в 2009 году в области у знакомой моей знакомой в несколько плачевном состоянии по ходовой,движок от шахи, коробка, пробег был 60000км, дверь мятая, кузов вообще без рыжиков, короче за 30000 взял. Дальше стал работать на нем в день проезжая 100-120км. В принципе ниче машина движок нормально тянет если хороший бензин, бесконтактное зажигание и настроенный карб. Неприхотлив, неугоняем, но и девчонкам не нравится. Из главных минусов это дорогущие оригинальные запчасти например передние стойки 1700 каждая, при этом это будет хреновый фенокс, так он еще и не подходит, но в целом подвеска живучая и очень длиноходная, проходимость класс. Еще минус отвратительные тормоза, на скользком покрытие разворачивает только в путь. Коробка это пипец, гудит изначально, первая и задняя хрен воткнешь. Шумоизоляции ноль. ну и 11-12 литров по городу для такой динамики тож перебор. Теперь плюсы,легкий руль,легче чем у девятки, печка огонь, стекла всегда сухие, даже снаружи, сиденья очень удобные, места в салоне много особенно на водительском. Поездив 9 месяцев это 25000км поменяны были стойки передние, шаровые 2 раза, рулевые наконечки, натяжитель и успокоитель цепи грм,две крестовины, гланый цилиндр сцепления поставлен от волги (стоит в 2-3 раза дешевле и надежней), отремонтирован генератор. Потом был обклеен огромной наклейкой ноггано и через 2 недели продан, с так и гремучей непонятно от чего подвеской. по кузову пошли рыжики сдирал их шкуркой сразу и красил грунтовкой и баллоном. Продал кстати за 42