динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач
стоимость обслуживания
динамика, дорожный просвет, коробка передач, простор салона, управляемость
прошу напишите отзывы о машине думаю машина хорошая.как задние тормоза и тормозные диски.говорят надо смотреть за задними суппортами особенно зимой.
автомобиль только купили.2008 год .3.0 объем .модель 35с15. с будкой.пробег 130000км. расскажите какие могут быть проблемы по эксплуатации. особенно зимой. на машине проехал только километров 50. но очень хорошее впечатление от машины(мощь,разгон,хочется ехать и ехать)внутри кабины расположение приборной доски привычное. солон просторный ,кулиса переключения передач удобная.хороший обзор в зеркалах заднего вида. очень хорошо видны автомобили в зоне недосегаемости(нижнее зеркало)
Сразу хочется похвалить сиденье, очень удобное, особенно, в дальней дороги, даже отсутствие регулировки руля, компенсируется регулировкой сиденья. Двигатель просто на 5+, коробка то же без нареканий, все переключения чёткие, до сих пор. И главный плюс этого авто, это рама.
Задние двери требуют повышенного внимания, чуть упустишь замок и начинается раздал блевание креплений, боковая дверь не любит нагрузки, лучше огородить её от соприкосновением с грузом тяжелее 10 кг. Много проводки, которая может перетираться в самый не подходящий момент, любой порвавшийся хомут может привести к замыканию в проводке. Передний подкрылок может запросто перетереть тормозную трубку (стоит чаще осматривать его крепление). Да и вообще, любое трение о пластик, может привести к печальным последствиям, у меня перетирало трубку ГУРа и как уже писал, тормозную трубку.
В целом, авто очень надёжное, не боится перегруза (без фанатизма только) расход радует, даже с тремя тоннами на борту живенько вливается в общий поток. Расходники дорогие, ну как и всё на иномарки.
качество сборки
одна поломка была зимой потёк сальник карданного вала. зимой завёл и его выдавила но это было при -32С. оказалось замёрз сапун и при заводке на минут 10 при больших морозах надо открутить горловину для масла или вытянуть щуп. а спецы сделали её где то 1.5 часа.
Машина у меня Ивеко 35S12 2008 г.в. сел на неё с нуля. Ощущения просто не передаваемые. Всё в ней супер. Я на работу хотел идти ради того что бы на ней ездить. Я больше 10 лет за рулём и ездил на многих машинах как на наших так и на буржуйских но эта та о которой сложно забыть.
IVECO Daily фургон. В эксплуатации не так давно, но впечатление крайне положительное. Подвеска, управление, расход топлива оптимальный. За свою стоимость автомобиль отличный. С запчастями и обслуживанием тоже проблем нет. Берем только оригинальные запчасти, на которые часто акции.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
Наверное, самый лучший в своём классе. На порядок лучше всё - плавность хода, расход топлива, комфорт и пр. Современный автомобиль, не для трактористов, много электроники, с которой нужно уметь обращаться. Если менять, то только на более новую модель, если это вообще нужно.
