качество сборки
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
качество сборки
была одна проблема с которой до сих пор езжу - лопнул выпускной колектор, не напрягает - машина прогреваеться и звук уходит.
Вопервых это не полный аналог Opel Frontera, подвеска хонды, в плане расходников всё очень доступно (пример - масленный фильтр стоит около 100р. меняеться сверху быстро и просто). Пользуюсь авто каждый день - никаких подстав, минусы - зимой по большим сугробам не полазишь - не хватает полного привода и на совсем не ровных дорогах быстро не поедешь - раскачиваться. Если кто заинтересуеться - пишите отвечу. Менять не собираюсь!
Экономичность.Выносливость.Современный внешний вид.Эргономика салона.Доступность автозапчастей.Заменяемость деталей других марок.
Пока не выявлены.
Управляемость легкового автомобиля. Вместительный салон и багажник. Немного задумчивая АКПП, т. к. четырехскоростная, но на трассе позволяет выстреливать и совершать обгоны. Расход бензина приятно радует. Удобная посадка и обзор из автомобиля.Небольшие нюансы, которые нельзя отнести к минусам автомобиля, это штатная комплектация: ручные стеклоподъемники на все окна и боковые зеркала без регулировки из салона - обычное дело для американских машин. К тому же к этим мелочам привыкаешь буквально за одну-две поездки. У Исузу Родео есть несколько братьев близнецов: Опель Фронтера, Хонда Паспорт, GM..., соответственно проблем с запчастями не наблюдается. Есть магазины запчастей, интернет-магазины, разборки... В данной модели очень живучая и неубиваемая подвеска. Торсионы - это вещь! По осени удалось полазить по грязи, проверить как ведет себя недопривод. Вывод: задний привод при условии загруженного багажника, способен показывать замечательные результаты. Короткое резюме по машинке: достойный автомобиль, честно отрабатывающий и подтверждающий свое назначение. Хорошо ведет себя, как на асфальте, так и на не сложных грязях. Умеренное потребление 92-го бензина, позволяет экономить даже на этом этапе эксплуатации автомобиля. Достаточно брутальный внешний вид (попрошу не лыбиться обладателей дорогих джипов). Наличие запчастей - б/у, новых, родных и не очень родных. Удобный и практичный автомобиль с повадками джипа. Какой же еще покупать автомобиль если не этот?
Очень хороший автомобиль как для города так и для трасы экономный для своего веса и размеров приятный в управление хорошая передняя подвеска, торсионны, задняя тоже простая, пружины и тяги, замена втулок тяг и все хорошие на удивления тормоза автомобиль хорош в своем классе.
