Отзыв Irbis TTR 2012

Купил ирбис, не с рук а новый, после магазина конечно же все протянул, смазал, а некоторые подшипники пришлось мыть и смазывать(наверное китайцы собирают это чудо в пустыне), поменял масло-с завода была залита неизвестная субстанция, бак пришлось промывать(в нем было некое подобие песка), в общем, я потратил целый день на то, что бы подготовить это мотоцикл к обкатке.Если вы хотите не только иметь этот байк, а еще и пользоваться им продолжительное время, то вот вам мои советы:1. После покупки меняйте цепь, родная цепь просто ужасна, она тянется каждые 3 км.2. Меняйте резину. Родная резина похожа на пластмассу, ей быстро приходит конец.3. Желательно сменить обе звездочки. Звездочки которые идут с завода быстро приходят в негодность.4. Если вы собираетесь совершать на этом чуде прыжки, то проварите раму для увеличения жесткости, поменяйте вилку, обода и задний амортизатор, иначе ваш байк просто вывернет.5. Можно сменить карбюратор и глушитель(если у вас байк 2013 года, то для него подойдет глушитель от более ранних моделей, что прибавит резвости).В конце хочу сказать, что байк для ознакомительных целей. Ориентирован на людей, которые не уверены, смогут ли они приобщиться к миру эндуро и не хотят покупать дорогие японские байки. По качеству он не самый худший, но и не хороший, на среднюю тройку(рама не прочная, пластик хрупкий, цепь и звезды как из пластилина)но и цена говорит за себя.